Gerade geprüft. Auch bei mir nicht.
Bei mir weiterhin kein Update verfügbar. Langsam drängt es doch bei mir 😁
Hat sich bei Dir schon was getan?
Gerade geprüft. Auch bei mir nicht.
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Hat sich bei Dir schon was getan?
Jep, vielen Dank 👍!
Da die Reifenbreite auf dem #5 Brabus eh schon etwas mickrig daherkommt, wäre es wünschenswert, dass der gefahrene Reifen zumindest innerhalb der Norm optisch einigermaßen breit rauskommt.
Der konkave regenoptimierte Profilverlauf macht den Reifen zudem nochmals optisch schmaler.
Mischbereifung mit 295 hinten hätte ihm auch gestanden
Aber dann hätte man die 19,9 kWh WLTP nicht mehr geschafft.
Hmh - die sehen aber optisch auf der Felge deutlich schmaler aus als die original Conti und insofern weniger attraktiv oder täuscht das!?
Hab meinen nie auf den Contis gesehen. Wenn ich mein Rad mit CC3 Sport mal mit Fotos mit Contis aus dem Netz vergleiche, dann wirkt es in der Tat so, als wäre die Flanke beim Conti trotz gleicher Reifenbreite etwas bauchiger. Aber sind keine Welten dazwischen.Screenshot_20250921_215230_Gallery.jpg
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Insgesamt sehen die Räder trotz 255er Breite am #5 keinesfalls besonders breit aus. Aber Asphaltschneider sind es jetzt auch nicht ![]()
Das mit der Annäherung klappt bei mir zu 80%, zu 20% nicht. Ursache ist mir noch nicht ganz klar.
Nach dem Motto "it´s not a bug, it´s a feature", habe ich mal geschaut, warum die Funktion "Annäherung zum Entriegeln" vielleicht manchmal nicht gehen könnte.
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Also da will ich nicht ausschließen, dass ich die Deaktivierung des Öffnens bei Annäherung nicht schon mal selber ausgelöst habe. Der Wagen parkt sehr dicht an unserer Haustür. Es kann morgens vielleicht mal sein, dass ich die Haustür öffne und mich dem Wagen nähere, dann aber noch mal reingehe um noch was zu holen (Aktentasche, Leergut beim Einkaufen, Handy vergessen usw.). Macht man das 3min in der Nähe des Wagens wird deaktiviert.
Und in der rechten Spalte steht, dass wenn man 2 x innerhalb 45sek auf öffnen oder schließen drückt, wird die Funktion mit Annäherung nicht ausgelöst. Auch da muss ich mal drauf achten. Gerade wo ich den Wagen jetzt neu habe und der Öffnen und Schließen bei Annäherung noch nicht so richtig traue, mag es durchaus sein, dass ich vielleicht lieber 2 x auf den Verschließen Knopf gedrückt habe um sicher zu sein, dass er auch wirklich zu ist. Einfach unbewusst Doppelklick gemacht.
Mal schauen ob ich meine öffnen beim Annähern Erfolgsquote noch etwas steigern kann. Bei Software oder PC Problemen sitzt die Ursache ja auch häufig vor dem Bildschirm ![]()
Das mit der Annäherung klappt bei mir zu 80%, zu 20% nicht. Ursache ist mir noch nicht ganz klar.
Den hier habe ich bestellt. Er ist gerade in der Zollabfertigung, d.h. in Kürze werde ich ihn testen können.
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Nur mal so am Rande. Hab mir eben erstmalig den Reifendruck Aufkleber des BRABUS angeschaut.
Ich gebe zu das ich kurz ungläubig war, warum die Drücke an VA/HA nicht unterschiedlich sind wie bei jedem Auto das ich bisher hatte Da merkt man das es mein erstes E Auto ist 😀 Der Akku verteilt das Gewicht also sehr gleichmäßig.
Nach Auslieferung habe ich Drücke von 2,4 - 2,6 bar. Werde ich noch mal etwas erhöhen.
Finde für 24km/h durchschnitt, 18kWh Verbrauch extrem hoch...
Dann wirst Du mit dem #5 nicht voll zufrieden sein. Rückweg 70% Autobahn 80-120 kmh, stehendes Wasser auf der Fahrbahn, Comfort Modus waren 22,8 kWh/100..
Also mein Händler (Nord-Ostsee-Automobile) hat die Smart Velours Fußmatten kostenlos dazu gegeben. Ohne Verhandlung. Weil man ein solches Auto ja nicht ohne Fußmatten ausliefern kann.