Beiträge von PaddyHH

    Das Licht leuchtet super aus. Breite, Weite sehr schön. Das Ausblenden des Gegenverkehrs kommt spät, aber anscheinend rechtzeitig, denn mir hat noch nie jemand Lichthupe gegeben.


    Wenn ich was kritisieren sollte, dann dass das Aktivieren der verschiedenen Lichtbereiche ziemlich schnell und hektisch erfolgt. Da ist kein weiches ein- und ausblenden, sondern manchmal ist es etwas "flackerig" in Randbereichen.


    Mein rein subjektiver Eindruck: Da ließe sich an der Matrix Licht Software noch mehr Souveränität rausholen.

    Also "easy" war da goarnix. "Easy" wäre es, wenn man für den Batteriewechsel nur das schwarze obere Teil lösen muss (durch reindrücken) und man dann , wie auch immer, zugriff auf die batterie bekommt. Dieses aufhebeln ist einfach ein schlechter China-Witz.


    Zumindest ich konnte bei meinem Schlüssel schon sehr genau erkennen wo da Schwachstellen sind beim aufhebeln die über kurz oder lang brechen.


    Und mal ehrlich - warum kein Akku? Autoschlüssel auf die ladeschale oder usb-c., dazu schicke kleine Akkuanzeige. Wenn ich die Batterie schon nach 3 Monaten wechseln muss (bei häufigem gebrauch) da hätte ich lieber ne Akkulösung die 2 Wochen hält, die ich aber easy beim Fahren aufladen kann.

    Volle Zustimmung. Habe heute nach 4 Monaten heute vorsorglich die Batterie getauscht. Dank der guten Anleitung oben hat das alles gut geklappt, aber diese dünnen Plastik Clips die das eigentliche Gehäuse zusammenhalten sind prädestiniert für eine versehentliche Beschädigung. Fehlkonstruktion. Den oberen Teil, den man mit einem Druck auf den versenkten Knopf entriegeln und abziehen kann, ist ja gar nicht so schlecht. Das könnte man mit Büroklammer und Co auch unterwegs hinbekommen. Aber wenn ich den Kopf des Schlüssels ab bekommen habe, habe ich weder auf die Batterie noch den mechanischen Schlüssel Zugriff. :rolleyes: Dazu muss man erst mit passend dosierter Kraft und schmalen Hebelwerkzeug rumprorkeln.

    Hallo #5 Fahrer

    Ich habe meinen Premium jetzt seit September. Klar sind bei der Software einige Verbesserungen nötig.

    Wollte mal fragen, ob ihr dies auch kennt. Wenn ich meinen Smart abstelle und abschließe und nach so ca. 5 Minuten wiederkomme und diesen öffne, kann es sein das dies sich was verzögert. Ist die Tür dann auf fährt das System langsam hoch.

    Alle Bildschirme sind dunkel. Dauert manchmal 30 Sekunden. Ist aber nicht immer so. Kennt ihr das auch?

    Moin, ich kenne dieses Phänomen bei meinem #5 Brabus. Man kommt wie immer zum Auto, setzt sich rein und dann startet er die Software quasi neu. Beim Brabus wird dann auf dem linken Bildschirm ein animierter Brabus Schriftzug eingeblendet und ein Sound-Effekt abgespielt. Wenige Sekunden später ist dann alles wieder online.


    Das passiert so "alle paar Tage" mal. Eine Regelmäßigkeit, Muster oder konkreten Auslöser dafür kann ich nicht erkennen.

    Moin,


    da die Temperaturen ja tatsächlich langsam wieder in den Frostbereich gehen, hier ein kleiner Hinweis auf die Enteisungs-Funktion. Es gibt dafür einen eigenen Button in der Hello #smart App. Ich habe den #5 seit Sep und mir ist diese Funktion gestern erstmalig aufgefallen. Vielleicht geht es anderen genauso. Ist etwas versteckt unter den Fahrzeugsteuerungen:


    Screenshot_20251224_085057_Hello smart.jpg


    Die Frontscheibe ist damit wirklich nach 2-3min gut aufgetaut.

    Hab es gestern mal ausprobiert, und man muss tatsächlich den Fahrstufenwählhebel in Richtung R drücken, dann geht er auf N, in Richtung D geht es nicht

    Wer von Mercedes kommt sollte das definitiv mal üben vor der Waschstraße. Beim meinem GLC war es ja auch so ein Lenkstockhebel. Den musste man aus D einmal Richtung R antippen um auf N zu kommen. Bloß nicht zu lange, damit er nicht die Fahrstufe wechselt.


    Beim Smart schaltet beim tippen er dann in die andere Fahrstufe. Man muss tatsächlich ein Stück Richtung R drücken und dann 1-2 sek halten und er springt auf N. Hat mich kirre gemacht am Anfang weil ich dachte es ginge so wie bei MB.

    Wenn der #5 den Innenraum heizen muss, dann ist irgendwo so rund um 5 - 10 Grad Außentemperatur und darunter so eine Grenze, wo er den Lüfter der Wärmepumpe voll aufdreht. Sind es z.B. 13 Grad und er soll den Innenraum auf 23 Grad heizen ist es deutlich leiser.

    Moin, ich habe jetzt mein Smart circa vier Wochen lang. Bin sehr zufrieden damit, aber bei einer Sache weiß ich einfach nicht weiter. Wenn ich das Fahrzeug abstellen, bekomme ich manchmal über die App ständig Nachrichten, dass im Innenraum eine Bewegung ( Life detection) erkannt worden sei. Dies obwohl gar nichts passiert. Die Folge ist, dass er dann übermäßig Strom zieht. So hatte ich ihn beispielsweise morgens zur Arbeit abgestellt und bin dann neuneinhalb Stunden später wieder gekommen und es waren rund 6 % Strom verbraucht und ich hatte zahlreiche Nachrichten erhalten. Weiß jemand wie dieser Haustiermodus ausgelöst wird? In der Nachricht heißt es auch, dass ich was bestätigen soll und wenn ich auf die Nachricht drück gelandet in der App aber dort finde ich nichts zum bestätigen. Wer kann mir da weiterhelfen?

    Also das hat mit dem Haustiermodus nichts zu tun. Die Life Detection Funktion soll verhindern, dass Babys, Kinder oder Tiere im Auto vergessen werden. Kommt ja immer mal wieder vor. Ich hatte nach Übernahme meinen #5 im September genau das gleiche Problem mit diesen Fehlalarmen. Bei mir war es insbesondere in Tiefgaragen wo ich mich zu 95% auf einen Fehlalarm verlassen konnte. Insgesamt bestimmt 7-10 mal pro Woche Fehlalarm. Irgendwann Ende Oktober wurden die Fehlalarme deutlich weniger. Hatte dann im Nov schon meinen Verkäufer informiert und wollte einen Werkstatttermin machen und wie durch ein Wunder waren plötzlich überhaupt keine Fehlalarme mehr zu verzeichnen ohne das er in der Werkstatt war.


    Es gab da ja das Update auf 2.0.1 irgendwann, aber das hat im ChangeLog keinen Hinweis, dass da etwas geändert wurde. Weiß also nicht woran es damals lag und warum die Fehlalarme jetzt nicht mehr auftreten.

    Du meinst für alle Hauser zusammen? Nö, hier hat jeder 1-2 Stellplätze vor seinem Haus auf seinem Grundstück. Große Gemeinschaftsflächen für sowas gäbe es nicht und vermutlich auch noch genug Eigentümer die das wollen.


    Auch wenn wir jetzt einen Vorteil haben, dass wir so früh mit den Wallboxen dran waren haben wir aber immer gesagt, dass wir natürlich etwaige Kosten für eine spürbare Auflastung des Hauptanschlusses mittragen, wenn dies künftig für weitere Wallboxen notwendig wird..


    Für damals ca 2.500 Eur hätten wir uns auch völlig von der Gemeinschaftsleitung verabschieden können und eine eigene Anschlussleistung auf unser Grundstück legen lassen. Aber ohne Not wollte ich das Geld auch nicht ausgeben.

    Also. Bisher noch keine Lösung. Die IT hat den Standard Entkopplungsprozess durchgeführt und mich aufgefordert es noch mal zu versuchen. Anmeldung war aber weiterhin nicht erfolgreich.


    Für diesen Fall sollte ich Screenshots der Fehlermeldung schicken was ich getan habe. Jetzt hat der Support mit einer weiteren individuellen Email bestätigt, dass meine Screenshot wiederum zur IT zur Fehlerbehebung eskaliert wurden.


    Schade, dass das Problem besteht, aber zumindest reagiert der Support zeitnah.

    Inzwischen eine E-Mail mit dem IT Feedback erhalten:


    Bis hier läuft es also ganz gut mit dem Support. Muss die manuelle Entkopplung nur noch den Fehler beseitigen. Ich warte, was da noch kommt.


    Bei mir war es tatsächlich so, dass ich das System im Smart komplett zurückgesetzt hatte. Sah mich während der Fahrt mit dem Ausfall des rechten Bildschirms im Smart konfrontiert. Auch wenn es das erste mal war, fuchst mich sowas und da kam ich auf die blöde Idee, dass System - als ich gerade im Berufsverkehr an der Ampel stand - zurückzusetzen,


    Als dann auch die Tachoanzeige schwarz wurde und das Blinkergeräusch verstummte, habe ich mich kurz gefragt, ob das eine kluge Idee war. Aber das Auto fuhr noch und kurze Zeit später waren Tacho und Blinker wieder da. :) Auch das Beifahrerdisplay ging wieder. Aber hatte irgendwie verdrängt, dass das ja wie ein Hard-Reset ist und man wirklich ALLES wieder konfigurieren und speichern muss. Also zurücksetzen mache ich künftig nur wenn es nicht anders geht.


    Gruß

    Patrick