Als einer derer, dessen #5 pünktlich zur Wunschübergabe geliefert wurde, wünsche ich allen Bestellern gute Nerven und Durchhaltevermögen!
So weit ich informiert bin, werden alle #5 und auch die anderen Modelle im Geely Werk in Huzhou, China produziert. Wenn es da wirklich mal ein Problem in der Produktion an dem Standort gab, dann schlägt das leider gleich durch. Und auch wenn die Zulassungszahlen in Deutschland bescheiden sind, hat man ja überhaupt keinen Überblick wie es in anderen Ländern so läuft mit den Verkäufen. Zudem soll in China ja in Q IV auch noch der Smart #5 Plugin-Hybrid auf den Markt kommen. Zwar auf der gleichen Plattform, aber auch der kommt aus dem gleichen Werk und da sind mit Sicherheit Anpassungen von Produktionslinien notwendig.
Ist natürlich Spekulation und die Chinesen sind ja auch nicht dafür bekannt, mit Problemen an die Öffentlichkeit zu gehen.