Ich gehe davon aus, dass du die Ladesäule als Ziel im Navi eingegeben hast. Wenn ja, hat die Navigation das Ziel NICHT als Ladestation erkannt und daher auch nicht die Batterie vorkonditioniert. Wenn mir das passiert, nutze ich den Button auf der "Energie"-Seite ca. 40 km vor Erreichen der Säule, um die Batterie manuell zu erwärmen.
Beiträge von AlterSchwede
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das parkende Fahrzeug per App bereits vorkonditionieren
Interessante Frage - ich habe nichts entsprechendes in der App gefunden. Wenn der nächste Ladehalt sehr nah ist, wäre es durchaus sinnvoll schon während des Frühstücks die Batterie vorzukonditionieren - und nicht nur den Innenraum bzw. die Sitzheizung
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Als Resultat habe ich trotz Aussentemperaturen nahe 0° 354 kW Leistung an Ionity-Säulen erzielt. Das macht wirklich Freude 😄
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Sorry für meine launige (erste) Antwort
Aber im Ernst: Ich kann als Laie nichts Negatives an meinen Reifen erkennen. Ich werde mich auf das Urteil meines Reifenhändlers verlassen beim nächsten Radwechsel auf die Sommerräder.
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Gibt es eigentlich schon Erfahrungen wie sich die Reifen abfahren?
Ich bin bis heute rund 10'800 km unterwegs und kann bestätigen:
Die Reifen fahren sich ab
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Der Reifendruck gemäss Anleitung S. 292 sollte je nach Dimension und Belastung zwischen 250 und 320 kPa sein. Da wären doch 2,4 bar zu wenig und die Fehlermeldung korrekt!
Edit: war einen Moment zu spät mit meiner Antwort
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Zwei Erwachsene, ohne Kinder, aber trotzdem viel Gepäck 😜
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Ich habe nach dem Update auf 2.1.0 zweimal einen Anhänger gezogen und konnte jeweils den Tempomat NICHT nutzen, obwohl dies in den Updatebeschreibungen so angekündigt wurde. Kann dies noch jemand bestätigen?
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Erste grössere Winterfahrt
Wir waren dieses Wochenende (Freitag/Samstag) rund 1'700 km von Nord nach Süd unterwegs. Hier ein kleines, durchaus positives Fazit:
Vorbereitung
Unglaublich was alles an Gepäck ins Auto passt. Gefühlt hatten wir den halben Hausrat geladen und konnten den Anhänger trotzdem getrost zu Hause lassen.
Da es zur Abfahrtszeit noch Minusgrade hatte, habe ich via Hello-Smart-App das Vorheizen inkl. Sitz- und Lenkradheizung eingeschaltet. Alle Scheiben waren eisfrei und der Innenraum war angenehm warm.
1. Tagesetappe
Die Strassenverhältnisse waren teilweise grenzwertig. Und wir hatten daher auch einen gehörigen Schreckmoment. Auf der Autobahn bei rund 110 km/h gerieten wir bei festgefahrenen und vereisten Fahrrinnen in eine für uns nicht mehr beherrschbare Fahrsituation, welche dank der vielen Assistenzsysteme jedoch glimpflich ausging. Ein grosses Dankeschön an die Ingenieure solcher Systeme und den ernsten Hinweis für vorausschauendes Fahren!
Die Ladeleistung bei Ionity waren trotz klimatischen Aussenbedingungen immer hervorragend: beim ersten Laden über 320 kW, ab der zweiten 270 kw was immer noch über 20% über der maximalen Ladeleistung meines Vorgängers lag (Kia EV6).Bei diesen Wetterverhältnissen verdreckt die Frontkamera (hinter dem Innenrückspiegel) so stark, dass zeitweise der Tempomat ausfiel. Überhaupt mutierte die Aussenfarbe unseres #5 von Silber über Mattgrau zu Anthrazit
2. Tagesetappe
1'000 km deutsche Autobahn: Mit Ausnahme des Darmstadter Kreuzes (Brückenabriss) gab es keine nennenswerten Verkehrsbehinderungen! Alles in allem ein ruhige und angenehme Reise. Wir kamen völlig entspannt an unserem Ziel an.
Fazit
Der #5 Brabus ist ein bequemes Langstreckenfahrzeug mit überragendem Gepäckvolumen. Wir freuen uns auf die Rückreise
Noch ein Nachtrag zum Verbrauch
Bei total 1'689 km haben wir 414.1 kWh verbraucht, d.h. 24,52 kWh/100 km. Wir finden das sehr angemessen und freuen uns darüber.
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Das ist auch meine Erfahrung: Man kann die Geschwindigkeitswarnung nur jeweils vor Fahrtantritt im Menu ausschalten
Ich hatte im Urlaub das "Vergnügen" mit zwei unterschiedlichen (Miet-)Autos unterwegs zu sein. Aufgefallen ist mir dabei, dass das im #5 lästige, aufdringliche Gebimmel durchaus auch mit einem dezenten, kaum störenden und damit akzeptablem Warnton gelöst werden kann. In beiden aus unterschiedlichen Marken stammenden Fahrzeugen (Nissan bzw. Fiat) war es ein "blubberndes" Geräusch, welches bei höherem Tempo durch die Fahrgeräusche beinahe übertönt wurde. Ich war auf jeden Fall nicht genötigt, mich im Menu auf die Suche nach einer Abstellmöglichkeit zu machen.
