Guten Tag, ich habe mich in diesem Forum angemeldet, dies ist mein erster Beitrag um genau diese Frage zu klären, wo ist der Unterschied zwischen dem Pulse und dem Brabus. Wie ist er denn, ausgenommen der Ausstattung im Fahrverhalten?
Die vorangegangene Lyrik beschreibt sehr genau, zwischen den Zeilen, um was es sich bei dem Brabus handelt. Fahranfänger sollten dieses Fahrzeug nicht in dieser Leistung fahren. Vielleicht wäre hier eine Reduktion der Leistung mittels Code Eingabe auch eine Überlegung wert.
Ich fahre einen Tesla, und der geht in allen Lebenslagen wie Sau, wenn man will. Man muss schon wissen was man tut.
Aber vielleicht gibt es ja welche die genau diesen Vergleich gemacht haben zwischen den Puls und dem Brabus. Die Leistungsentfalltung ist vermutlich natürlich geringer, aber ist das Fahrverhalten das gleiche, gleiches Fahrwerk? Ich bin weder den eine noch den anderen gefahren, die Entscheidung steht noch an. Macht Monetär aber wenig Sinn bei der Reduktion der Ausstattung und nur 5000 € (was natürlich Geld ist) Unterschied. Im Leasing 60 €. Da kommt man dann wieder dahin wo man hin geführt wird nämlich zum Brabus 😉
Grüße Hans
Alles anzeigen
Wenn du keine 20 Lautsprecher und kein HUD brauchst und auf irgendwas um die 100 PS verzichten kannst nehm den Pulse. Ob da Brabus draufsteht interessiert doch nur, na ja...! Egal.
In Wuppertal steht einer im Showroom zum direkt mitnehmen in schwarz.
Reduktion der Leistung mittels Code Eingabe auch eine Überlegung wert....Häh verstehe ich nicht. Brauchst Allrad haste viel Leistung. Puls oder Brabus.... die 100 PS merkst nur beim voll draufhalten. Im Alltag bezweifle ich echt ob das relevant ist. Wenn dir weniger Leistung reicht nehm den Premium. Ich bin beide jetzt 5 Tage gefahren. Ok, ich bin schon was älter...in meiner Welt vor dem 5er war bei 200 PS immer Ende und der Premium mit 363 PS reicht in allen Lebenslagen absolut, völlig, immer, bei Tag und Nacht aus. Wenn nicht, sollte man sich überlegen was verkehrt läuft. Allrad ok, aber sonst .... Die Brabus/Pulse Leistung ist komplett drüber und fürs Ego und sonst nichts.
Sorry wenn sich jetzt jemand angebi.....t fühlt.
Bei 40000 km im Jahr fährt man zwischen650 und 800 Stunden im Jahr. Da kann man draus auf die Durchschnittsgeschwindigkeit errechnen. Hab gerade keine Lust. Den Rest steht das Auto rum. Steig genommen ist ein Auto mehr ein Stehzeug als Fahrzeug.
Beste Ausstattung für besten Preis und Verbrauch ist die Wahl der Vernunft mit Hammer viel Spaß beim Fahren und Laden .
Aber jeder so wie er mag. 
.
), war bei mir kurz vor Teneriffa und vor der Bretagne.
in Wuppertal steht dann ist er eben da. Ne Pulle Schampus hab schon gekauft.. 
