Wer sich 800V-Technik mit einem 100 kWh-Block holt, will das doch auch nutzen wollen(?),
bzw. entsprechende Etappen ab jetzt um so geschmeidiger bestreiten als jemals zuvor!
Gängelung von 20% bis 50, 60,....wann soll das aufhören(?). Eben!
Beiträge von Leo#
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Naja, die Produktion findet im "Reich der Mitte" statt, und die bestimmen, was an Informationen rausgeht und was nicht. So einfach ist das. Smart Europe weiß nichts, bzw. eben nur das, was weitergeleitet wird....
Hauptsache das Auto kommt halbwegs pünktlich. Und diese ganzen Emails nach ...
da könnte was dran sein...!
gewiss - diese banalen, unverrückbaren Zwischenstände (heutzutage), u.a. JSON,... bringen nix - effektiv bleibt es bei Bestelldatum => Lieferdatum um der Bilanz hängen.
PS: Wenn im übrigen das Gros seinen smart im halbwegs überschaubaren/angedachten/geplanten Rahmen bekommt. Kann es um etwaige Problematiken bei der Produktion, wegen vermeintlicher Umstellungen dort wegen der Hybrid-Version oder "Lieferflusszustände" oder....nicht so viel Wind machen...!
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schon klar, mit dem backup geht das ziemlich gelassen. Und bei Gelegenheit finden sich auch jetzt im Dez, Jan,.....Tage, wo der SR zu verantworten wäre.
PS: Für die SR ab Werk bekommt man halt im Gebraucht-Verkauf auch "nix", insofern die Strategie in deinem Fall hinnehmbar.
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Beim #1/#3 liest man auch von dieser "Baustelle", sei es eben der minderwertigen Batterie und/oder der hohe (Fehler-)Stromverbrauch wegen...!
Lange Standzeit insgesamt, im Hafen, Übersee,... inkl. (s. COC-/Produktions-Datum!)!
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So ihr Lieben ;-)... der Walt durfte ...
Krass, große Bude dort!
In welcher Zeit (km/a) radierst du denn die SR herunter, dass dein #5 GJ-tauglich wird??
Zumal im Raum München wird das ja jetzt erst noch "richtig losgehen"....!
PS: Bei einem kleinen FORD-Händler hatte der sich doch tatsächlich in die Ecke noch ein historisches Model-T gestellt. Finde ich auch nett, so in Historie zur Marke.
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Im Nutzfahrzeugbereich montieren die sich dort allzu gerne FLAK-Batterien
zur totalen Ausleuchtung -
Eben. War ja schon längstens Thema und sollte selbstverständlich sein. Woanders macht man das doch auch bei weitaus geringeren Beträgen.
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jetzt machst uns angst 😅
och Du, bei FORD ist es ja um so plastischer direkt vor der Haustür....!
Explorer/Capri auf MEB (von VW) und der Absatz ist dennoch sehr überschaubar. Werke bereits zugemacht. Wackelt auch noch Köln. Wo doch soviel Geld hineinfloss...
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Und das mit den Fäkalwörter ist schon ok... zumindest für mich...lass krachen, das tut gut und entspannt im besten Fall etwas...
einmal aufs Sofa gelegt und geplaudert
Dr. Walt4sm.... -
Bin mal gespannt, ob man noch genaueres um Stirnfläche und cW-Wert erfährt.
Das 2-Gang-Getriebe dürfte auch seinen Teil zur besseren Effizienz ggü dem #5 beitragen!
