Beiträge von clementgzl

    Didigraz

    Sorry für die super späte Antwort!

    Du musst den Schlüssel nur einmal erfolgreich mit deinem iPhone verbunden haben. Danach erscheint er automatisch auf der Apple Watch. Anschließend kannst du die Verbindung direkt mit der Watch herstellen und auch damit fahren. 🙂 Genau so nutze ich es jeden Tag.

    Hallo zusammen,

    sorry, ich habe jede Menge Nachrichten verpasst. Aus irgendeinem Grund bekomme ich für diesen Thread keine E-Mail-Benachrichtigungen. Ich werde mir später etwas Zeit nehmen und alles nachlesen. Vielleicht gibt es ja noch Fragen, bei denen ich helfen kann.

    Bis dahin viel Spaß mit dem Update und lernt Hash kennen! 🙂

    Hello # 2.9 - Lernt Hash kennen 👋


    Der Assistent für euer Auto, der ganz oben in der App wohnt. Hash behält euren smart im Blick, sagt euch, was zu tun ist, und kümmert sich auf Wunsch mit einem Tipp darum.


    🔎 Auf einen Blick, was gerade eure Aufmerksamkeit braucht, sobald ihr die App öffnet

    🔑 Abschließen, eine Ladung starten oder den Innenraum kühlen, mit einem einzigen Tipp

    🎉 Er begrüßt euch, bemerkt die kleinen Dinge und feiert eure runden Kilometerstände mit

    😄 Und Witze reißt er auch. Er findet sich selbst witzig.


    Hash ist vorerst keine KI. Alles, was er sagt, und jede Aktion, die er ausführt, ist von Hand gemacht.


    Außerdem in diesem Update:

    ⌚️ Die Apple Watch App startet schneller und verbindet sich zuverlässiger mit eurem Digitalen Schlüssel, mit einem neuen Status-Symbol, das ihr zum Aktualisieren antippen könnt

    🗺️ Die Fahrtenhistorie ist beim smart #5 pausiert und ausgeblendet, weil die Daten nicht mehr von den Servern von smart kommen. Beim #1 und #3 ist sie vorerst weiterhin da

    ✨ Jede Menge Fixes und Feinschliff hier und da


    Vielen Dank wie immer für euer Feedback und eure Unterstützung ☕️


    HASH DE.jpg

    Hello # 2.8 - jetzt auf der Apple Watch! ⌚️


    Euer smart, direkt am Handgelenk. Das ist das Feature, auf das so viele von euch gewartet haben, und jetzt ist es endlich da.


    Alles, was ihr wirklich braucht, ohne je zum Handy zu greifen:

    🔋 Batterie und Reichweite prüfen und den Ladevorgang direkt vom Handgelenk starten

    ❄️ Vorklimatisierung und Schnellaktionen mit einem Tippen ausführen

    🔑 Digitaler Schlüssel auf der Watch - Auto öffnen und fahren, direkt von der Uhr

    🅿️ „Zum Auto laufen" führt euch zurück zu eurem geparkten Auto

    ⌚️ Große Auswahl an Komplikationen, um euer Auto aufs Zifferblatt zu bringen


    Der digitale Schlüssel am Handgelenk ist der, auf den ich am stolzesten bin. Sich dem Auto ohne Handy und ohne physischen Schlüssel zu nähern, nur mit der Uhr, und zuzusehen, wie es sich entriegelt und fahrbereit wird, das fühlt sich jedes Mal ein bisschen wie Magie an. Eine komplett neue App, jede Menge Bluetooth auf einem winzigen Display und reichlich Kaffee, aber sie ist da und ich bin wirklich begeistert davon.


    Danke wie immer für euer Feedback und eure Unterstützung ☕️ Es prägt wirklich, wohin sich die App entwickelt. 🙏


    WATCH De small.jpg

    Das Update ist wirklich “GROSS”.. mega Arbeit leistet ihr mit der App. Die Verbraeuche sind mir auch aufgefallen und wenn man so scrollt, glaube ich das es der Verbauch von “Fahrt” insgesamt ist. Da er von Fahrt zu Fahrt bei mir minimal sinkt.


    Aber es ist auch nicht die komplette Historie drin. Wenn ich bei mir die ganze Zeit von September bis heute filter; kommt der auf 6,469km und der Tachostand sagt 10,701km.


    Genau diese Uebersichten fehlen bei der Smart App. Ich nutze eigentlich ausschliesslich die Hello # 👋

    Danke dir, freut mich mega, dass dir das Update gefällt :)

    Ja, wie weit es zeitlich zurückgeht, ist ein bisschen unvorhersehbar. Bei meinem #5 hab ich gesehen, dass es ab dem Tag zählt, an dem ich auf smartOS 2.1 geupdated habe – scheint also, als hätte die Version da irgendwas aktiviert.


    Bei #1 / #3 ist es noch unberechenbarer, da werden meistens nur die letzten 2–3 Monate an Daten gezogen.


    Hello # cached die Trip-History-Daten. Wenn du die App aber löscht und neu installierst, fängt alles wieder von vorne an.

    Hallo Thomas,

    vielen Dank für dein tolles Feedback, freut mich wirklich sehr, dass dir das Update so gut gefällt! 😊

    Bezüglich der Durchschnittsverbräuche: Da stimme ich dir zu, die sehen von Fahrt zu Fahrt tatsächlich ziemlich ähnlich aus. Die Werte kommen direkt vom Server, daher kann ich daran selbst nichts anpassen, aber es ist auf jeden Fall interessant, das weiter zu beobachten.

    Vielen Dank und viele Grüße

    Clément

    Hello # 2.7, Die Fahrtenhistorie ist da! 🗺️

    Ein ganz neuer Tab für Ihre Fahrten. Routen auf der Karte, Strecke, Dauer, Durchschnittsgeschwindigkeit, alles direkt von den Servern von smart. Auf der #5 gibt es zusätzlich Energie- und Verbrauchsdaten pro Fahrt, mit Trends über Wochen und Monate.


    Fahrten filtern, mit eigenen Labels organisieren, teilen, oder eine Fahrt mit einem Tipp aus den Statistiken ausschließen. Lang erwartet, jetzt endlich da.


    Ein Hinweis für #1 und #3 Fahrer: smart erfasst keine Energie- und Verbrauchsdaten für diese Modelle, daher zeigen die Fahrten Strecke, Dauer und Route, aber keine kWh. Hoffentlich macht smart das eines Tages verfügbar. Bis dahin ist alles andere vorhanden.


    Außerdem in diesem Update:

    💬 Ein neuer Hilfe- und Kontakt-Bildschirm mit einer ausführlichen FAQ, damit Sie Antworten finden, ohne fragen zu müssen

    Verbesserungen bei Stabilität und Zuverlässigkeit, plus Feinschliff an vielen Stellen in der App


    Trip history DE.jpg

    Hallo, das ist merkwürdig. Der tatsächlich von der API zurückgegebene Wert ist in kPa, den ich anschließend mit der systemeigenen Umrechnung auf maximal eine Dezimalstelle konvertiere. Vielleicht unterscheidet sich die Rundung von der Logik von Hello smart, oder Hello smart zeigt leicht ältere Daten an – was allerdings eher unwahrscheinlich ist. Du kannst dir gerne den tatsächlichen Wert unter Debug → Get Car Details → maintenanceStatus → tyreStatus anschauen.

    Ist das normal dass man für ein App noch zahlen soll die eigentlich Bestandteil des Autos ist?


    Tesla verlangt auch nix für seine App. Fände ich krass wenn ein Autohändler mit sowas ankommen würde.

    Ich stimme zu, die App sollte im Zentrum jedes Elektroautos stehen. Sie ist ein Teil des Produkts selbst – kein Zusatz und kein Abo-Modell. Ein „smart“ Auto verdient eine „smart“ App. Für moderne Fahrer ist die digitale Ebene längst keine Option mehr.

    Ich nutze die App noch nicht da ich mein Auto erst nächste Woche bekomme, finde das Projekt aber super!

    Kann man Euch/Dich irgendwie finanziell unterstützen, gibt es eine Website oder bietet die App eine Möglichkeit wenn man angemeldet ist?

    Vielen Dank für Ihre netten Worte! Ich hoffe, Sie haben viel Freude an Hello #, sobald Sie es erhalten, und herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Auto :) In der App gibt es auch eine „Spendier mir einen Kaffee“-Option ;) Vielen Dank!