Beiträge von Chomp6411

Top! Habe das kleine Netzteil zusätzlich mit KFZ Gewebeband / Kabelbaum Klebeband umwickelt damit da im fahrtbetrieb nichts klappert.

Ab jetzt immer so, bevor man da 3 Meter Kabel durchs Auto verlegt.

Jo, Wertsachen offen im Auto liegen lassen ist halt auch seltendämlich. Das bekommt man dann übrigens auch von der Versicherung mitgeteilt wenn sie die Kostenübernahme für die neue Scheibe ablehnt

Einfach oben reinschauen wäre wohl einfacher als rhetorische fragen zu stellen, oder?

Dann musst du jetzt nur noch den beschriebenen Stecker oben raus ziehen

Was hast du denn gekauft? Der Volvo Adapter passt zu dem Stecker oben beim Übergang zum dachhimmel.

Zitat von Vriesy_76

das nenne ich mal pragmatisch

was soll ich mich aufregen und wegen so was unnötigem meine zeit mit smart/mercedes verschwenden.

Vermutlich wird es nach 2 terminen, 3 tagen leihwagen und 4 telefonaten nicht mal besser, sondern das neue teil (in 3 monaten) hat wieder den gleichen defekt...

die grüne led flacker bei mir ebenfalls unzezifisch, bzw ich meine es ist eher so etwas wie ein kurzes aufleuchten.

Da mir das grüne leuchten eh keinen Mehrwert bringt kommt da einfach ein kleines stück schwarzes isolierband drauf und fertig

Mal 5 Minuten googlen und kurz quer lesen war dir zu viel Aufwand oder? Also bei mir ist nach der Zeit alles gelaufen, auch ohne Abo und dongle.

Was ich nicht erwartet hatte, der Grenzwert wird auch bei dc Laden beachtet. Gestern sauber bei 90% abgeschaltet.

Perfekt. Das hat absolut keinen Mehrwert gebracht und ist nur rudimentärste Physik.

Und um ordentlich zur Sache beizutragen und nicht nur irgend ein ki Nonsens wiederzukäuen:

Ich lade pv Überschuss, das Auto zeigt mir im Fahrzeug einen Durchschnittsverbrauch von ca 19kwh/100km. Wenn ich die nachgeladen Menge gegenrechne komme ich auf ca 25kwh/100km. Macht also ca 30% ladeverluste. Bei tesla sind das dokumentiert 300-600W dauerhaft. Ist halt ne ganz schöne Heizung...