Ich fahre noch den Ford Focus. Das ist ein Super Fahrzeug, Preis/Leistung Top. Und den gibt es auch als Hybrid, noch interessanter für Firmenfahrzeuge, da 0,5% Versteuerung.
Wenn ich das richtig gesehen habe gibt es den als E-Auto schon länger nicht mehr. Und nur noch als Hybrid. Danach hab ich gar nicht geschaut und wäre IMHO auch kein E-Auto. Und so gesehen auch kein Wunder das er nicht in meiner Auswahl war.
Entweder dass oder neue 19 Zöller kaufen und die samt Felgen verkaufen. Wobei ich vorher auch gerne mal sehen würde wollen, ob wie 19 Zöller auf dem Auto aussehen. Nicht dass das total hässlich ist.
Und Ford Focus auf Platz 1 wundert mich auch etwas. Der hat es bei mir nicht mal in die Auswahl geschafft.
Ich hatte mal angefragt bei uns und vermutlich könnte ich den auch als Firmenwagen bekommen, aber bisher wäre ich wohl der Einzige der danach fragt.
Ein Kollege von mir hat sich jetzt den iX3 bestellt. Aber muss noch mind. bis Herbst warten. Denke mal die Kollegen haben den #5 eher nicht auf dem Schirm.
Ich wohne in Berlin, aber muss mit dem Auto 1-mal pro Monat in die Eifel pendeln, aber bis auf den letzten Winter ist die Wintertendenz in der Eifel ja auch eher auf dem Rückzug begriffen.
Von daher weiß ich nicht wie oft ich tatsächlich richtige Winterreifen benötige. Auf Allrad hab ich verzichtet weil mir die größere Reichweite lieber war und 600 PS brauche ich jetzt auch nicht wirklich.
Naja, in Berlin weiß man ja nie ….
?? Wie meinst Du das? Wegen der Latte Macchiato Fraction? Ralf kommt soweit ich weis eher aus der Hamburger / Norddeutschen Ecke, oder? Und Berlin ist doch eher arm aber sexy und eigentlich hatte München immer die Schickeria.
Von daher grüble ich gerade auf welches Vorurteil Du gerade anspielst 
Auf jeden Fall will ich in dem Auto nicht wohnen aber evtl. schon mal evtl. im Urlaub oder auf längerer Reise den Camping mode nutzen. Und dafür würde ich eher was Schnelles, praktisches und hinreichend komfortables suchen. Ich brauche keine Federkernmatratze, aber will nach Möglichkeit jetzt aber auch nicht die Nacht damit verbringen, dass ich das Gefühl habe auf einer Kante geschlafen zu haben und am nächsten Morgen total gerädert bin. Sprich ein vernünftiger Kompromiss.
Nein. Im 1. Frühjahr oder Sommer kannst du deine Sommerreifen bis Herbst fahren, dann GJR drauf und die bleiben dann auch drauf
oder eben sofort die GJR drauf, dann kannst du die Sommerreifen als neu verkaufen.
Du solltest echt mehr hier lesen, es existieren dazu Diskussionen
Also ich hab jetzt mal a bissle die KI beschäftigt und die hat mir empfohlen (im Rahmen der erlaubten Reifen). Hab die COC Daten mitgegeben:
a) im Winter eher kleine Felgen und schmalere Reifen und im Sommer darf es ruhig was größer und breiter sein wegen Haftung etc.
b) Und als gute Kombi für einen GJR : 19 Zoll 245/50 Michelin CrossClimate 2 SUV + Felge wenn gewünscht : GMP Italia E-Motion - Aero Felge
Was meint Ihr dazu?
Wie?? Die geben Das Auto raus ohne das Update gemacht zu haben? Da würde ich aber drauf bestehen bevor ich mich mit sowas rumschlage 
Ralf im Nachbarforum hat bereits erfolgreich seine Matratze bestellt. Du findest sein Video auch im YT Kanal the Electric Overlander
Ja, dass hab ich schon gesehen. Aber Ralf wohnt ja praktisch in seinem Smart und hat da auch schon einen sehr aufwendigen und sehr individuellen Weg eingeschlagen.
Das ist mir too much und soviel will ich da auch nicht reinstecken, nur weil ich hin- und wieder mal in dem Auto übernachten will.
I see. Ich lease den Wagen nicht sondern kaufe ihn. Da macht es keinen Sinn die Sommerreifen einfach vergammeln zu lassen
