Beiträge von Crossover

Zitat von brumm

Die wird ja erst ab Grenze bergig. Service komisch

Von der Grenze bis Kössen ist es nicht mehr weit. Nach Kössen fährt man wieder bergab. Die Diskrepanz zwischen Hin- und Rückweg war bisher immer gleich groß, egal in welchem Fahrmodus. Ich gehe deshalb davon aus, dass die Topographie einen erheblichen Einfluss auf den Verbrauch hat. Vielleicht gibt es ja ähnliche Feststellungen, z.B. von österreichischen oder schweizerischen Fahrern.

Eigentlich ist es zwar egal aber so eine Differenz hatte ich weder beim EQS noch beim Tesla

Zitat von brumm

Crossover über Schleching oder über Reit im Winkel ?

Über Schleching

Zitat von brumm

Wenn es Bernau am Chiemsee ist sind es rund 70 M unterschied

Ja, ist Bernau am Chiemsee. Allerdings ist das mit den 70 Metern so ein Ding, denn die Straße steigt ja nicht linear gleichmäßig an. Ich habe keine Erklärung dafür gefunden warum es zu diesem doch großen Unterschied kommt. Es liegt möglicherweise an dem Streckenprofil.

Bernau nach Kössen ca. 24 kw/h

Kössen nach Bernau ca. 17 kW/h

Alles im Komfortmodus - mit EcoModus kein Unterschied

Anscheinend spielt auch das Höhenprofil eine sehr große Rolle

Zitat von Leo#

Dachte ich mir, entsprechend der besagte MEHR-Aufwand - also gar nicht vergleichbar zu dem Schaden hier: Hintere Tür!

Da hast du natürlich recht. Bei mir war es nicht die Tür. Trotzdem ist es der Wahnsinn was da für Kosten entstehen können, die auf dem ersten Blick nur eine Kleinigkeit scheinen (für den Laien)

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Zitat von Leo#

Gleichsam an einer auswechselbaren Tür?...oder meinst du nicht vielmehr dahinter, dem festen Rahmen....?! Crossover

Ohne Tür. Nur der hintere Teil, direkt am hinteren Radausschnitt. Dazu muss anscheinend das komplette hintere Teil des Autos abgeschnitten werden. Nach dem hinteren Türausschnitt. Ohne Rahmen, nur Blechschaden

Zitat von e-mobile

Beim Ausparken an der Stoßstange des Gegners hängen geblieben.

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So einen ähnlichen Schaden habe ich bei meinem Tesla auch (eigener Gartenzaun). Der Schaden ist 15.000€ hoch, weil man das halbe Auto zersägen muss. Unfassbar

Zitat von Brabus Hamburg

Du meintest sicherlich, smart hat zugestimmt...oder?

Ja, sorry

Ich habe meinen Pulse auch vermessen lassen, weil mir ein schwammiges Fahrverhalten aufgefallen ist. Es waren zwar nur geringe Abweichungen und eigentlich noch innerhalb der Toleranz aber dennoch fährt er seitdem spursicherer. Zwar noch immer nicht so wie der Tesla aber akzeptabel.

War auch bei Mercedes und Tesla hat der Vermessung zugestimmt - lt. Werkstatt

Sind 19er Wintereifen nicht zu weich an den Flanken? Ich finde den Smart eh schon zu schwabbelig und da hätte ich die Befürchtung, dass es mit 19er noch schlimmer wird.

Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht? 19 vs 20 vs 21