Smart #5 Probefahrt - Erfahrungen - Fazit - Test und Probleme - Fragen und Antworten nach der Fahrt

Hogi983, bist du Schriftsteller? Da kannst du ganz sicher Geld mit verdienen ☺️

Zitat von Vriesy_76

nix für ungut, aber... unheimlich viel Text mit unheimlich wenig hilfreichem oder interessantem Inhalt

Einfach mal Spaß haben, einfach mal lachen...ohne dabei in den Keller zu gehen...

Das täte vielen Menschen gut...

https://m.media-amazon.com/images/I/81g+Eu62psL._AC_UF894,1000_QL80...

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Wie war das... Humor ist wenn man trotzdem lacht..:-)...na gut.... :-)).

auch wenn ich nach dieser KI Geschichte und dem darauf folgenden inzwischen so KIKA feelings bekomme ;-)...

Liebe #5-Freunde,

nachdem ich gestern mit dem Drachen- und Monstervergleich einen nicht ganz üblichen Beitrag geliefert habe, heute eine Frage zum #5 Pulse.

Ist von euch schon jemand neben dem Brabus auch die Pulse-Version gefahren?

Wenn ja: Wie ist sie?

Und damit meine ich ausdrücklich nicht Ausstattung oder Design. Mich interessiert zum Beispiel:

• Ist ein Pulse im Sport-Modus von der Leistung her vergleichbar mit einem Brabus im Sport-Modus?
• Haben beide dieselben Dämpfer und Federn verbaut, ist das Fahrverhalten also ebenfalls vergleichbar?
  (Laut Datenblatt sind beide Versionen gleich hoch, keiner ist also tiefergelegt.)
• Gibt es bei der Lenkung gefühlt Unterschiede?

Ich habe tatsächlich etwas Respekt vor der enormen Leistung der Brabus-Version. Dazu muss ich erklären, dass ich rundherum Passstraßen, Bundesstraßen und kleinere Landesstraßen habe und diese vorrangig befahre. Da bist du mit dem Brabus bei Überholvorgängen schlagartig in Geschwindigkeitsbereichen, in denen du deinen Führerschein – und seit Neuestem in Österreich auch gleich das Auto – verlieren kannst. Den Führerschein bekommst du zurück, das Auto wird versteigert.

Und wenn dich die Polizei nicht erwischt, dann erwischt dich halt die nächste Kurve, der du dich aufgrund der enormen Beschleunigung mit viel zu hohem Tempo näherst.

Der Brabus ist im Geschwindigkeitsbereich von 60–160 km/h ein beinahe konkurrenzloses Beschleunigungsmonster – und das ansatzlos und bei allen Steigungen.

Und sollte ich einmal auf der Autobahn unterwegs sein: Auch der schwächste #5 ist dort stark genug. Denn auf der Autobahn ohne Limit verlierst du langfristig mit jeder Version gegen jeden GTI oder – noch schlimmer – gegen einen 220er Mercedes-Diesel.

Die zweite Seite ist das Aussehen. Ich bin bald 60, und da passen rote Gurte und sonstige Kriegsbemalungen für mich nicht mehr so richtig. Das ist zumindest meine subjektive Wahrnehmung.

Und da kommt der Pulse ins Spiel. Konfiguriert ihn einmal in Schwarz und denkt euch elegantere Felgen dazu – eventuell ebenfalls in Schwarz oder solche wie beim Premium.

So, und jetzt sind wir wieder bei der Ausgangsfrage:

Wie fährt sich der Pulse im Vergleich zum Brabus?

Von den reinen Zahlen her sind 588 PS und 4,9 Sekunden auf 100 immer noch Werte, mit denen du locker mit der Speerspitze der neuen BMW-Klasse mithalten kannst.

Der Pulse ist sicher kein langsames Auto – und vielleicht ist er sogar noch mehr ein Wolf im Schafspelz als der Brabus.

Danke schon jetzt für Eure Rückmeldungen!

Wir fahren einen Summit und der sollte einem Pulse entsprechen, nur mit etwas anderer Ausstattung.

Ich kann es Dir nicht sicher sagen aber bis auf den fehlenden Rocket-Modus, der paar PS weniger und 21 Zollreifen wird es keinen technischen Unterschied zwischen Pulse, Summit und Brabus geben.

Sowohl den Brabus (Probefahrt war im Juni) als auch den Summit kann man ganz entspannt cruisen und die Leistung sehr gut über das Gaspedal steuern.

Das sind keine zickigen Sportautos. Auf Passstraßen wird man das hohe Gewicht insbesondere in Kurven merken.

Zitat von Hogi983

Die zweite Seite ist das Aussehen. Ich bin bald 60, und da passen rote Gurte und sonstige Kriegsbemalungen für mich nicht mehr so richtig. Das ist zumindest meine subjektive Wahrnehmung.

Das ist jetzt nicht unbedingt hilfreich bei der Auswahl welche Motorisierung man nimmt, aber ich bin 65 Jahre alt und die roten Gurte und die restliche „Kriegsbemalung“ im inneren finde ich stimmig und schrecken mich nicht ab. Selbst meine Lebensgefährtin, die für rot normalerweise gar nicht zu haben ist, findet es klasse.

Wenn es den Brabus nicht gegeben hätte, wären mir 588 PS auch genug gewesen. 😉

Ich wollte aber diese „Maschine“ mit all ihrer Ausstattung und der „Bemalung“. 😃

Und den Hut auf der Ablage lasse ich auch weg. 😇

Zitat von Thomas#5 HoSe

Und den Hut auf der Ablage lasse ich auch weg.

und bei dem genannten Fahrprofil gilt für

588 und 646 Pferdchen definitv eh dasselbe... , Vorsicht!!!

Das ist eine Beschleunigungsschrankwand ;-)..