Gestern hatte ich erstmalig die Sitzkühlung in Betrieb. Empfand ich als Fahrer auf der kleinsten Stufe als angenehm, über eine Fahrdauer von 30min.
Aber das ist individuell und Jeder empfindet das wohl anders. Eine Verringerung der Kühlleistung konnte ich in der kurzen Zeit allerdings nicht feststellen.
Ich habe mit der Kühlung auch keinerlei Probleme. Ich empfinde sie als eine der Stärksten die ich je hatte. 
Sofern ich richtig informiert bin funktioniert es beim #5 folgendermaßen.
Die Ventilatoren im Sitz saugen die Luft aus dem Innenraum an und blasen die Luft durch die Sitze durch. Trifft Luft auf Haut, vor allem wenn man schwitzt, hat man automatisch einen Kühleffekt.
Je kühler die Luft im Innenraum, desto kühler die Luft die angesaugt und rausgeblasen wird.
Es ist also nicht verwunderlich wenn du die Kühlleistung als abnehmend empfindest. Ist es im Auto angenehm kühl, wird dein Körper nicht schwitzen und dein Körper hat sich an die kühle Temperatur gewöhnt. Du wirst also keinen besonderen "effekt" bemerken, auch wenn die Belüftung gut funktioniert. Aber wenn du mal aussteigst, dich kurz in die sonne stellst oder kurz einkaufen gehst, wirst du danach direkt wieder merken das die Belüftung einen Effekt hat.
Sitzbelüftung ist halt keine "Sitzklima" und funktioniert eben auch nicht analog zur Sitzheizung.
Ich hatte diesen Effekt bisher bei jeder Sitzbelüftung die ich bisher nur bei US Mietwagen mit Glattleser Sitzen im Urlaub hatte (Nissan, Ford, Cadillac). Am Anfang fühlt es sich richtig kühl an und je länger man fährt, desto weniger spürt man es.
Beim Brabus mit seinen Alcantara Sitzflächen empfand ich sie beim Probetag als recht stark, aber der gefühlte Effekt ließ auch da nach.
Der #5 hat weder eine Sitzkühlung, noch eine Sitzklimatisierung, sondern nur eine Sitzlüftung.
Der Effekt, dass man diese nach dem Einschalten als effektiver empfindet, als nach längerem Betrieb, ist nachvollziehbar.
Dass der #5 auch als Brabus eine Sitzlüftung hat, finde ich generell gut, denn ich habe dieses Feature in den letzten Fahrzeugen bereits geschätzt.
Mein Feedback, es stimmt alles was über mir steht, außer dass die SL nicht arbeitet...Popoluft funzt und der Gewöhnungseffekt auch ;-)....
btw. hatte ich an anderer Stelle erwähnt, dass ich die Sitzheizung hinten stärker empfinde als vorne, das möchte ich heute bestätigen und ist für mich auch insofern plausibel, als dass die Rückbank ein anderes Sitzmöbel ist im Vergleich zu den Vordersitzen und btw. ist es so auch nicht schlecht... weil in der zweiten Reihe in Fahrzeug ist es meist kühler als vorne ;-)...
Guten Tag zusammen,
ich hatte bisher noch nie ein Auto mit belüfteten Sitzen, daher weiß ich nicht genau, wie sie normalerweise funktionieren sollten.
Wenn ich die Belüftung am Fahrersitz aktiviere, merkt man, dass im Bereich der Rückenlehne etwas passiert: Sie bläht sich leicht auf und man hört ein leises Lüftergeräusch. Allerdings spüre ich ehrlich gesagt keinen Luftstrom, und der Sitz wird auch nicht wirklich kühler — falls doch, dann nur so geringfügig, dass es kaum wahrnehmbar ist.
Soweit ich hier im Forum gelesen habe, scheint die Funktion offenbar normal zu arbeiten. Trotzdem merke ich persönlich keinerlei „kühlenden“ Effekt. Könnte es sein, dass das System bei mir nicht richtig funktioniert?
Viele Grüße an alle.
Könnte es sein, dass das System bei mir nicht richtig funktioniert?
Die blöde Antwort ist, ja klar, sein kann alles...
Tatsache ist, es scheint wie man liest jetzt nicht eine Powerlüftung zu sein., d.h. wenn normale Temperaturen sind und Du nicht entsprechend leicht bekleidet bist, kann es schon sein dass Du je nach Klamotten und Sensibilität es nicht so richtig spürst... allerdings wenn draußen mal wieder 30 Grad sind und Du erhitzt im T-Shirt damit fährst, solltest Du beim Einschalten definitiv etwas merken... bis Du dich dann ggf. nach n Minuten daran gewöhnt hast... so meine Erfahrung.
