Gestern hatte ich erstmalig die Sitzkühlung in Betrieb. Empfand ich als Fahrer auf der kleinsten Stufe als angenehm, über eine Fahrdauer von 30min.
Aber das ist individuell und Jeder empfindet das wohl anders. Eine Verringerung der Kühlleistung konnte ich in der kurzen Zeit allerdings nicht feststellen.
Ich habe mit der Kühlung auch keinerlei Probleme. Ich empfinde sie als eine der Stärksten die ich je hatte. 
Sofern ich richtig informiert bin funktioniert es beim #5 folgendermaßen.
Die Ventilatoren im Sitz saugen die Luft aus dem Innenraum an und blasen die Luft durch die Sitze durch. Trifft Luft auf Haut, vor allem wenn man schwitzt, hat man automatisch einen Kühleffekt.
Je kühler die Luft im Innenraum, desto kühler die Luft die angesaugt und rausgeblasen wird.
Es ist also nicht verwunderlich wenn du die Kühlleistung als abnehmend empfindest. Ist es im Auto angenehm kühl, wird dein Körper nicht schwitzen und dein Körper hat sich an die kühle Temperatur gewöhnt. Du wirst also keinen besonderen "effekt" bemerken, auch wenn die Belüftung gut funktioniert. Aber wenn du mal aussteigst, dich kurz in die sonne stellst oder kurz einkaufen gehst, wirst du danach direkt wieder merken das die Belüftung einen Effekt hat.
Sitzbelüftung ist halt keine "Sitzklima" und funktioniert eben auch nicht analog zur Sitzheizung.
Ich hatte diesen Effekt bisher bei jeder Sitzbelüftung die ich bisher nur bei US Mietwagen mit Glattleser Sitzen im Urlaub hatte (Nissan, Ford, Cadillac). Am Anfang fühlt es sich richtig kühl an und je länger man fährt, desto weniger spürt man es.
Beim Brabus mit seinen Alcantara Sitzflächen empfand ich sie beim Probetag als recht stark, aber der gefühlte Effekt ließ auch da nach.
