Liebe Smart #5 Freude - welches SUV ist für Euch das Zweitbeste nach dem #5?
Um etwas Schwung in die Frage zu bringen, habe ich meine Auflistung unten hineinkopiert – ohne Anspruch auf Richtigkeit oder Vollständigkeit.
Dafür aber mit subjektiven Einflüssen: So kann ich persönlich mit Fahrzeugen von Volvo, Polestar, Cupra, Opel, Ford sowie den Franzosen wenig anfangen.
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Meine Kaufentscheidung, also die Wahl zur Nummer 2 hinter dem #5, würde im Moment auf den Xpeng G9 MY2024 fallen.
Xpeng G9 deshalb, weil der Zeekr X7 und der Nio EL6 noch nicht verfügbar sind bzw. weit und breit keine Werkstätte existiert.
MY24, weil dieser aktuell – mit etwas Glück, Geduld und Pokern – um ca. 50 T€ als neues oder beinahe neues Exemplar zu bekommen ist.
Das Thema Kaufpreis ist natürlich wesentlich, denn der Wertverlust kann bei Elektroautos durch neue Technologien sehr schnell und schmerzhaft sein.
Damit komme ich wieder einmal zum Smart #5 Brabus: Da kann ich nur sagen – Technologiewechsel hin oder her, ein Brabus bleibt ein Brabus!! (Drachen altern nicht
)
Ich freue mich schon auf eure Wahl der Nummer 2 hinter dem #5!
Hogi983
Tabelle der Fahrzeuge, die mir ins Auge gestochen sind und die ich testen möchte, sobald sie in Österreich verfügbar sind.
| Fahrzeug | Leistung (kW) | Leistung (PS) | 0-100 km/h (s) | V max. | Wende Kreis | LÄNGE | BREITE | HÖHE | Gesamt gewicht | Listenpreis (ohne Zusatzausstattung in Standartfarbe) | Fahreug- Garantie | Akku- Garantie | Akkukapazität (kWh) | Akkutype | Max. Ladeleistung (kW) |
| Smart #5 BRABUS | 475 | 646 | 3,8 | 210 | 11,8 | 4700 | 1920 | 1700 | 2300 | 59000 | 2+1 Jahre | 8 Jahre | 100 | NMC | 400 |
| Tesla Model Y Performance | 380 | 517 | 3,5 | 250 | 12,1 | 4751 | 1921 | 1624 | 2033 | 60990 | 4 Jahre | 8 Jahre | 84 | NCA | 250 |
| XPENG G9 (Awd) | 423 | 576 | 4,1 | 200 | 11,6 | 4891 | 1937 | 1680 | 2340 | 72600 | 7 Jahre | 8 Jahre | 92 | LFP | 550 |
| XPENG G6 (Performance AWD) | 350 | 476 | 4,1 | 200 | 11,4 | 4753 | 1920 | 1650 | 2100 | 51600 | 7 Jahre | 8 Jahre | 80 | LFP | 451 |
| BYD Tang L | 380 | 517 | 4,9 | 190 | 11,8 | 4870 | 1950 | 1725 | 2400 | 69000 | 6 Jahre | 8 Jahre | 111 | LFP Blade | 170 |
| BYD Sealion 7 (Exellence AWD) | 390 | 530 | 4,5 | 215 | 11,6 | 4830 | 1925 | 1620 | 2300 | 58000 | 6 Jahre | 8 Jahre | 91 | LFP Blade | 230 |
| Zeekr 7X (Performance AWD) | 475 | 646 | 3,8 | 210 | 11,2 | 4825 | 1930 | 1660 | 2400 | 65000 | 5 Jahre | 8 Jahre | 100 | NMC | 360 |
| NIO ES6 (EL6) | 360 | 490 | 4,5 | 200 | 11,7 | 4854 | 1995 | 1703 | 2360 | 65900 | 5 Jahre | 8 Jahre | 100 | NMC | 240 |
| Leapmotor C10 AWD | 440 | 598 | 4,0 | 210 | n.a. | 4739 | 1900 | 1680 | 2100 | 45000 | 4 Jahre | 8 Jahre | 80 | LFP | 300 |
| Xiaomi YU7 (Max) | 507 | 690 | 3,2 | 265 | 12 | 4999 | 1995 | 1600 | 2350 | 70000 | 5 Jahre | 8 Jahre | 101 | NMC | 350 |
| VW ID.4 GTX | 250 | 340 | 5,4 | 180 | 11,6 | 4584 | 1852 | 1640 | 2250 | 56000 | 2 Jahre | 8 Jahre | 82 | NMC | 200 |
| VW ID.5 GTX | 250 | 340 | 5,4 | 180 | 11,6 | 4599 | 1852 | 1618 | 2260 | 58000 | 2 Jahre | 8 Jahre | 82 | NMC | 200 |
| Elroq RS | 250 | 340 | 5,4 | 180 | 11 | 4480 | 1880 | 1620 | 2100 | 55000 | 2 Jahre | 8 Jahre | 82 | NMC | 200 |
| Enyaq RS coupe | 250 | 340 | 5,6 | 180 | 10,8 | 4653 | 1879 | 1622 | 2250 | 61000 | 2 Jahre | 8 Jahre | 82 | NMC | 200 |
| Mercedes GLC | 250 | 340 | 6,2 | 200 | 11,8 | 4720 | 1890 | 1640 | 2400 | 72000 | 2 Jahre | 8 Jahre | 85 | NMC | 200 |
| Mercedes EQC oder EQE 400 | 300 | 408 | 5,1 | 210 | 11,4 | 4863 | 1940 | 1685 | 2425 | 75000 | 2 Jahre | 8 Jahre | 80 | NMC | 110 |
| DFSK Dongfeng VOYAH Free BEV N3 FLAGSHIP SUV | 360 | 490 | 4,4 | 200 | 11,5 | 4905 | 1950 | 1645 | 2340 | 59000 | 5 Jahre | 8 Jahre | 106 | NMC | 200 |
| BMW iX3 | 345 | 469 | 4,9 | 210 | 4782 | 1895 | 1635 | 2360 | 69950 | 3 Jahre | 8 Jahre | 108,7 | NMC | ||