Dass je nach Produktionsdatum Fahrwerke getauscht wurden oder nachjustiert werden mussten ist ja Nix Neues
da gehört der involvierte Wagen aber nicht dazu ...Übergabe 19.03.2026!
Ich hatte meinen im Dezember 25 bekommen und der gehört ebenfalls nicht dazu...
Ergo Übergabe 19.03.2026 und dennoch Schraube locker oder fehlend...!!
Punkte und Ausrufezeichen machen den Inhalt eines Beitrages nicht besser.
Du hast den entscheidenden Teil meines Beitrages dazu nicht zitiert. Der Händler hat Mist gebaut bei der Übergabe.
Punkte und
dann lass doch deine Punkte von
mir aus weg 😉....
Ich wünsche Dir dennoch und allen anderen einen guten Start in die neue Woche, viel Glück und Erfolg!
150 ist früh... bei mi ab ca. 180-185kmh. Eine Fahrt mit der Werkstatt steht noch aus. Aus versicherungstechnischen Gründen dürfen die Mitarbeiter mit Kundenfahrzeugen nicht über 180kmh fahren.
Heute habe ich eine Strecke bis VMax kein Pfeifen mehr gehört, dafür auf dem Rückweg ab ca. 160kmh. Es war sehr windig… sollte aber keine Rolle spielen wenn die Aero passt. Übrigens empfehle ich niemanden über 140kmh die Fenster zu öffnen. Selbst einen kleinen Spalt schaffen die Motoren nicht zu zu drücken. Der Druck ist scheinbar zu groß.
What? Der eFH-Motor schafft das nicht... 
Da geht es doch wohl eher um die Kalibrierung vom Endanschlag....!
PS: Bei einem FORD Mustang Mach 1 könnte ich das mit dem Druck ja noch verstehen... 
Nein… unter 130 klappt es dann problemlos 🤷🏻♂️
Ich habe heute mit meinem Verkäufer gesprochen. Beim Serviceberater ist ein anderer Kunde mit dem Pfeifen vorstellig geworden. Das läuft jetzt über Smart und ist in Klärung. Da er meinen Fall ja auch schon kennt ist es für den Händler jetzt zumindest kein Einzelfall mehr. Er wird sich bei mir melden.
