Beiträge von PaddyHH

  • Smart #5 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Zitat von SMART#5Brabus

    Hmh - die sehen aber optisch auf der Felge deutlich schmaler aus als die original Conti und insofern weniger attraktiv oder täuscht das!?

    Hab meinen nie auf den Contis gesehen. Wenn ich mein Rad mit CC3 Sport mal mit Fotos mit Contis aus dem Netz vergleiche, dann wirkt es in der Tat so, als wäre die Flanke beim Conti trotz gleicher Reifenbreite etwas bauchiger. Aber sind keine Welten dazwischen.Screenshot_20250921_215230_Gallery.jpg

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    Insgesamt sehen die Räder trotz 255er Breite am #5 keinesfalls besonders breit aus. Aber Asphaltschneider sind es jetzt auch nicht ;)

  • Digitaler Schlüssel

    Zitat von PaddyHH

    Das mit der Annäherung klappt bei mir zu 80%, zu 20% nicht. Ursache ist mir noch nicht ganz klar.

    Nach dem Motto "it´s not a bug, it´s a feature", habe ich mal geschaut, warum die Funktion "Annäherung zum Entriegeln" vielleicht manchmal nicht gehen könnte.


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    Also da will ich nicht ausschließen, dass ich die Deaktivierung des Öffnens bei Annäherung nicht schon mal selber ausgelöst habe. Der Wagen parkt sehr dicht an unserer Haustür. Es kann morgens vielleicht mal sein, dass ich die Haustür öffne und mich dem Wagen nähere, dann aber noch mal reingehe um noch was zu holen (Aktentasche, Leergut beim Einkaufen, Handy vergessen usw.). Macht man das 3min in der Nähe des Wagens wird deaktiviert.


    Und in der rechten Spalte steht, dass wenn man 2 x innerhalb 45sek auf öffnen oder schließen drückt, wird die Funktion mit Annäherung nicht ausgelöst. Auch da muss ich mal drauf achten. Gerade wo ich den Wagen jetzt neu habe und der Öffnen und Schließen bei Annäherung noch nicht so richtig traue, mag es durchaus sein, dass ich vielleicht lieber 2 x auf den Verschließen Knopf gedrückt habe um sicher zu sein, dass er auch wirklich zu ist. Einfach unbewusst Doppelklick gemacht.


    Mal schauen ob ich meine öffnen beim Annähern Erfolgsquote noch etwas steigern kann. Bei Software oder PC Problemen sitzt die Ursache ja auch häufig vor dem Bildschirm :P

  • V2L Adapterkabel

    funky74


    Den hier habe ich bestellt. Er ist gerade in der Zollabfertigung, d.h. in Kürze werde ich ihn testen können.


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  • Smart #5 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Nur mal so am Rande. Hab mir eben erstmalig den Reifendruck Aufkleber des BRABUS angeschaut.


    20250919_100928.jpg


    Ich gebe zu das ich kurz ungläubig war, warum die Drücke an VA/HA nicht unterschiedlich sind wie bei jedem Auto das ich bisher hatte Da merkt man das es mein erstes E Auto ist 😀 Der Akku verteilt das Gewicht also sehr gleichmäßig.


    Nach Auslieferung habe ich Drücke von 2,4 - 2,6 bar. Werde ich noch mal etwas erhöhen.

  • Digitaler Schlüssel

    Zitat von lomus

    Hallo zusammen,



    ich bin aktuell (noch) Tesla-Fahrer (Dienstwagen) und werde im Oktober auf einen #5 wechseln. Privat habe ich einen Peugeot E-3008 und bin heute mit diesem Fahrzeug Opfer eines Relay-Angriffs geworden. Deshalb kann ich verstehen, wenn Smart (und andere) beim digitalen Schlüssel (zunächst) die manuelle Aktivierung vorsehen. Es wäre aber toll, wenn sie das benutzerfreundlicher hinbekommen wie Tesla (Latenzzeiten-Check etc.). Aber: sicher ist bei Keyless Go nichts.

    Es muss nicht einmal ein Relay-Angriff sein. Ich habe diese Woche auch den digitalen Schlüssel in der Hello smart App getestet. Funktionierte problemlos.


    Am nächsten Morgen war ich in unserer Küche, spielte mit der Hallo Smart App rum und sah, dass der digitale Schlüssel den Status "getrennt" hatte. Da ich später noch fahren wollte, aktivierte ich den digitalen Schlüssel in der App schon mal. Allerdings parkt der #5 ca. 2 1/2m vor unserem Küchenfenster. Ich hielt mich also immer im Bereich 3 - 5 m vom Wagen entfernt auf. Und plötzlich gingen schon mal gelegentlich die Lichter am Wagen an, etwas später wieder aus, dann wieder an. Es ist ähnlich wie, wenn man sich mit dem Schlüssel dem Wagen nähert. Ob er schon entriegelt und die Türgriffe ausgefahren hatte, kann ich nicht sagen. Aber da ich mein Smartphone häufig in der Hosentasche mit mir rumtrage, bin ich froh, dass der Digitale Schlüssel manuell aktiviert werden muss.


    Sonst könnte bei einem unbedarften Gang zum Kühlschrank plötzlich das Auto beleuchtet und offen vor der Tür stehen, zwar auf unserem Grundstück, aber der Bürgersteig verläuft direkt davor. Und wenn die Jalousien zufällig unten wären, würde mir nicht mal das Lichtspiel auffallen.


    Ich finde, ein dauerhaft aktivierter Smartphone-Schlüssel dürfte erst entsperren, wenn man sich wirklich am Fahrzeug befindet.