So ein Quatsch. Moderne und qualitativ gute GJR sind heute besser als manch ein reiner Winterreifen mittlerer Qualität, das Thema verschiebt sich sowieso drastisch, wenn man bei wärmeren Temperaturen und trockenen Zustanden reine Winterreifen fährt, die sind dann im Bremsweg wieder deutlich schlechter.
In unseren Gefilden, mit mäßig kalten und schneearmen Wintern, ist das immer ein sehr einseitiger Kompromiss, wenn man hier von meinetwegen November bis März mit reinen Winterreifen rumfährt. Mehr Nachteile als Vorteile. Das mag anders aussehen, wenn ich in Östereich alpin auf einer Hütte wohne 😂.
