Sieht ganz gut aus, bis auf den Sturz vorne rechts. Da könntest du vielleicht einen erhöhten einseitigen Verschleiß feststellen.
Quatsch!
Sieht ganz gut aus, bis auf den Sturz vorne rechts. Da könntest du vielleicht einen erhöhten einseitigen Verschleiß feststellen.
Quatsch!
Na ja, sind beides SUVs. Und von den Fahrzeugmaßen und Platzverhältnissen her auch ziemlich ähnlich. Luftmenge wird sich entsprechend kaum unterscheiden. Der Smart hat hier einfach einen weiteren Schwachpunkt. Kenne im Freundeskreis kein Fahrzeug was annähernd so lange braucht. Ebenso die Problematik im Winter.
An Deiner Stelle würde ich mich schleunigst von der "Planung für einen Smart #5" verabschieden, das wird nichts. Der Wagen ist definitiv nichts für Dich - dagegen ist so ein Cupra Leon eben echt ne Wucht!
.... ich sehe jetzt keine politische Diskussion die uns ins Abseits führt 🥴. Keep cool.
Kann Mobilize empfehlen, preislich sehr attraktiv. Man benötigt nur zum Anmelden im Hintergrund formal irgend ein Bezug zu einem Renault Fahrzeug (muss nicht das eigene sein) und kann dann die Karte aber ganz regulär fahrzeugmarkenfremd benutzen.
Fehler meinerseits, Navi geht ja nur nach links - nicht nach rechts 😉.
Aber wie gesagt - aus meiner Sicht auf dem rechten Schirm eh sinnfrei.
Naja. Die Auswahl an Möglichkeiten sich mit dem rechten Display zu beschäftigen ist schon recht reichlich, uns fehlt da nichts. Auch kannst das Navi dort platzieren, ist aber einigermaßen sinnfrei. Wer will kann sich dort sein Smartphone spiegeln - das Ganze hat schon reichlich Mehrwert. Wenn es nicht benutzt wird, ist es natürlich wenig hilfreich.
Die smart Ladekarte ist uninteressant, da sie keinerlei Vorteile bietet und zudem durch die Ladepauschale teurer ist als andere Anbieter. Den Ionitytarif bekommt man auch vielfach woanders oder eben direkt bei Ionity. Ich denke die Aussage wirst Du hier rückblickend mehrfach finden.
Die Fingerabdrücke sind unschön aber handelbar, die Irritationen durch Spiegelungen meines Erachtens weniger aber der Schutz vor Kratzern durch die Diiksin Folie ist der größte Vorteil.
Hatte jetzt die Diiksin-Folie mal entfernt, dachte dass es im Original vielleicht doch attraktiver ist.
But never ever. Kein Vergleich in Sachen gute Sichtbarkeit und geringem Pflegebedarf. 1x Folie immer Folie, habe mir eine neue besorgt und wieder angebracht. Viiiiieeel besser 😄.
Weniger ein Federungsproblem als vielmehr ein Dämpferproblem, der Wagen ist in dieser Hinsicht völlig unterdämpft.