Beiträge von Bill#5

    Habe heute wiederholt festgestellt, dass Smart Navigation, während sie navigiert, schaltet von sich selbst das Radio vollständig ab. Ich habe dann Smart gefragt, warum schaltet er das Radio ab und er hat mir geantwortet - damit ich mich besser konzentrieren kann. Kein Witz. Ich habe dann gesagt, er soll das Radio wieder einschalten, er hat geantwortet - ok, hat aber nicht gemacht.

    Das ist jetzt wirklich vom Smart völlig übertrieben!


    Was noch richtig nervt, wenn ich sage - Hey Smart, dann macht er Radio leiser und antwortet, danach aber gleich das Radio auf die eingestellte Lautsterke, während ich dem sagen muss was ich von ihm will.

    Mercedes hat die Lautsterke gedämmt, bis wir alles geklärt haben.

    Zum Spurwechselassistent lesen Sie am Besten das Handbuch Seiten 160, 170, 171

    Sollte funktionieren zwischen 60 und 130 KMH, die Hände müssen auf dem Lenkrad sein aber nicht gegensteuern, und, und, und....


    Da gibt es noch etwas, was ich nicht wirklich verstanden habe


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    Lenkung ist tatsächlich zu schwer trotzt Einstellung "Leicht". Am besten beim Freundlichen bemängeln, je mehr Besitzer das machen, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass Smart

    da etwas macht. Auch die Spurmittenregelung sollen Sie bemängeln, wenn das nicht richtig funktioniert.

    OK, doch man kann die Navigation zumindest bei Apple Car Play auch im Smart beenden. Ich such Dir nochmal raus wo. War etwas blöd gemacht.

    Ja stimmt, die Ansagen gibt es nur auf der Strecke beim Navigieren. Das ist ja auch der Hauptzweck der App und nicht wie bei Blitzer nur Blitzer anzusagen. btw. kann die App denn navigieren?

    Ja, sie kann auch navigieren, hier ein Bsp.


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    Kann man sagen wieviele User Waze täglich nutzen? Davon hängen ja auch die Meldungen ab.

    Genau, ich habe schon mehrere Male erlebt, dass ein Blitzer bereits angezeigt wurde, als die Beamten noch beim Aufstellen waren


    Habe die App gerade aktiviert - 311 414 Nutzer Online. In 6 Bundesländern ist gerade Feiertag.


    Die App ist aber nicht perfekt, trotzt richtiger Einstellungen wird bei mir die App beim Verlassen vom Fahrzeug nicht beendet. Die Meldung kommt, die App bleibt im Hintergrund. Ich habe das vor 2 oder 3 Jahren an die Entwickler gemeldet, leider keine Nachbesserung.

    Meldet mobile Blitzer auch für Gegenverkehr, aber ich denke lieber ein Mal zu viel als zu wenig.

    Beim Rückfahrt habe ich auf Nummer sicher den Spurverlasswarner ausgeschaltet. Leider immer noch dasselbe.


    Was ich festgestellt habe, das Lenken beim Stehen wird 1:1 auf die Räder übertragen, beim Drehen bekomme ich einen gleichmäßigen Wiederstand ohne irgendwo "einzurasten". Auf der Autobahn bekommt Lenkrad in der Mittelstellung ungefähr 1 - 2 cm Luft. In diesem Bereich kann sich Lenkrad sehr leicht bewegt werden, ohne, dass der Wagen reagiert. Erst weiter wird die Lenkung wesentlich schwerer und der Wagen wird gelenkt.

    Die Lenkradeinstellung steht auf Leicht, aber wie ich schon in einem anderen Thread geschrieben habe, es wird mit zunehmender Geschwindigkeit wesentlich schwerer und um den Wagen zu lenken muss man immer diesen Wiederstand überwinden.


    Mein Sohn, er fährt aktuell Tesla3, ist ein Stück mit Smart gefahren und findet auch die Lenkung nicht normal. Danach bin ich mit seinem Tesla gefahren und da habe ich was Lenkung betrifft wirklich nichts zu meckern. Bei jeder Geschwindigkeit reagiert sie sehr präzise. Genauso wie bei allen meinen früheren Autos.


    Ich werde das bei meinem Freundlichen wieder eskalieren. Ich muss mit dem Wagen 4 Jahre lang jeden Tag fahren und so geht das gar nicht.