Beiträge von Haeddi

Wo hast du das denn gefunden? Bei mir steht nichts.

Auf meiner Reise vor 2 Wochen Münsterland über Heidelberg und Stuttgart nach München 3 Stück gesehen: Einer auf der A3 kurz vor Frankfurt, die anderen beiden irgendwo vor Stuttgart. Weiß, Rot,---> Konnte ich beim Überholen nicht zuordnen, kein Brabus. Ein Summit kurz hinter Stuttgart. Beim überholen gehupt und gewunken----> So weit ich erkennen konnte, keine Reaktion, nur ziemlich verdutzte Gesichter

Auf der Rückfahrt in der Höhe von Nürnberg wurde ich beim gemütlichen dahinfahren mit 140 km/h von einem silberfarbenen Brabus, wahrscheinlich mit Höchstgeschwindigkeit (volle Pulle) überholt. Der zischte nur so an mir vorbei !! War eine wahre Freude

Zitat von Leo#

Das waren zusammengefasst die Differenzen der WLTP-Werte beider Modelle, also dem Verbrauch.

Insofern passt deine Frage zu dem Zitat nicht so wirklich   Haeddi

PS: Dein Thema wäre z.B. hier passend

Beitrag

Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #5 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

Hallo Zusammen,

Ihr habt einen Smart #5 an der Ladesäule "erwischt" oder sogar schon selbst geladen?

Wie sind Eure Erfahrungen und Erkenntnisse an der öffentlichen Ladesäule?

Ladeleistung / Ladekurven, alles was Ihr erlebt habt, ist von Interesse
Gerne auch Bilder austauschen (bitte Rechte / evtl. Datenschutz beachten).

Vielleicht sogar einen User aus dem Forum?

Viel Spaß beim Austausch!

admin

7. Oktober 2024

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Doch, passt wie Faust aufs Auge. Die paar Kilowattstunden, die der #5 mehr verbraucht und die damit geringere Rreichweite ( der Andere fährt länger), hole ich über die deutlich kürzere Ladezeit locker wieder rein

Du siehst also: Nur wer Zickzack denken kann, weiß wie der Hase läuft

Zitat von Leo#

1.9 - 3.4 kWh mehr!

Und was macht das in Ladezeit???

Ich bin am WE vor Ostern nach Berlin gefahren, einfache Strecke 510 km. Hin und zurück 1020 km. 95% Autobahn. Im Eco Modus, Tempomat 120 bis 130. Von Stau, Baustellen mit 80, aber auch Phasen mit 170 km/h alles vertreten. Verbrauch über die gesamte Strecke 26,3 kw/h. Für mich vollkommen in Ordnung. Temp. um 10 Grad soweit ich mich erinnere. Hätte ich ein " effizienteres" Auto gesucht, hätte ich keinen smart genommen. Aber wie gesagt mich interessiert das nicht so wahnsinnig. Ich finde das Auto generell super.

Ich bin am WE mit SOC 8 % an eine EnBW 400 kw Säule gefahren. Außentemp. um die 10 Grad, Spitzenwert war 310 kw, aber nur kurz. Hat sich dann aber ziemlich lange bei 290 kw gehalten. Als wir vom McDonalds zurückkamen (Toilette, Kaffee) hatte unser Brummer schon wieder 100 % . Und wir waren gefühlt nicht lange weg. Ladeleistung reicht mir vollkommen

Vielleicht hing ja noch ein anderes Fahrzeug mit dran? Dann hast du nur 150 kw zur Verfügung und dann sind 135 kw ja nicht schlecht.

Zitat von PitCook

Wow , nach 7 Monaten Warteraum und 1 Monat Fahrtzeit - ein vernichtendes Urteil

Das macht was mit mir und meiner offenen Bestellung.

Du musst das Fan aus deinem Profilnamen streichen.

Dann sollte ich dich etwas aufheitern

Ich würde ihn ohne wenn und aber sofort wieder bestellen!!!!!

Für mich, wohlgemerkt für mich, sind das keine entscheidenden Argumente. Ich fahre gerne selber (brauche eigentlich keine Assistenten), für mich ist das souveräne Fahrgefühl das entscheidende. Ich brauche keinen Tempomaten jemseits von 150. Da fahre ich lieber selber, macht auch mehr Spaß. Ob das mit Bluetooh zu Interaktionen kommt, wenn das Auto zu nah ma Schreibtisch steht.... ... Nun ja , für mich nicht so entscheidend.

Auch das fehlende Verstellen der Rückbank..... zu 99% fahren da meine Frau und ich. Rückbank interessiert mich nicht. Verbrauch: Wenn ich mir z.B. einen Ford Mustang zulege, 8 Zylinder, weit über 400 Ps und den dann mal richtig fahre, regt sich auch keiner auf, wenn der jenseits von 20 l Super / 1oo km liegt. Wenn ich so ein Auto kaufe, mit der Aerodynamik, dem Gewicht und der Leistung, schauhe ich doch nicht auf jede kw-Stunde die ich da auf 100 km. Verbrauche (ich jedenfalls nicht).

Aber die Menschen sind halt verschieden und das ist gut so. Den einen stört es gewaltig, des andern tangiert es nur peripher, wenn überhaupt.

Bei mir funktioniert es auch wie oben beschrieben.

Der intelligente Tempomat erkennt sich evtl. anbahnende Gefahren und reagiert. Diese Gefahrensituationen erkennt aber nur er...... So ähnlich wie der Parknotbremsassistent (oder wie der heißt) dir ab und zu grundlios eine Vollbremsung beschert (Phantombresung), ist bei mir schon länger deaktiviert. Bei der nächsten Autobahnfahrt werde ich mal die Intelligenz des Tempomaten ausschalten. Mal sehen was dann passiert.