mein neuer #5 verhält sich wie folgt:
ich kommen mit 100 km/h zum Ortsschild, er schaltet um auf 50 km/h und bremst sich ein - 50 km/h hab ich erst 100 m HINTER dem Schild. Warum kann die SW die Geschwindigkeitsreduktion nicht schon VOR dem Ortsschild einleiten, sodass ich beim Ortsschild auf 50 km/h bin.
Das funktioniert bei VW und BMW genau so. Kommt hier, bevor ich in die erste Radarfalle knalle, ein Update - es handelt sich dabei um einen echten Mangel der Software!!!!