Die fitcamX Kamera zeigt in den Videos nicht den richtigen Zeitstempel, das Datum stimmt, die Uhrzeit nicht. Bei den Bildern funktioniert es richtigerweise. Die Kamera hat ja keinen eingebauten Akku und schaltet sich mit dem Fahrzeug ab, vermutlich liegt darin das Problem.
Egal, Hauptsache die Straßenschlacht ist im Kasten 
Die fitcamX Kamera zeigt in den Videos nicht den richtigen Zeitstempel, das Datum stimmt, die Uhrzeit nicht. Bei den Bildern funktioniert es richtigerweise. Die Kamera hat ja keinen eingebauten Akku und schaltet sich mit dem Fahrzeug ab, vermutlich liegt darin das Problem.
Nimm mal Kontakt zu fitcamX auf. Der Support ist ziemlich gut. Bei meiner gab es mal ein Update, dann waren viele Probleme weg.
Habe heute auch die Fitcamx bestellt bestellt. Mal schauen was schneller da ist
Habe jetzt mit der FicamX verschiedenen Polfilter ausprobiert und kann abschließend den CPL-3345 empfehlen.
Wesentlich weniger Reflexionen und Störungen.
Den Filter gibt es direkt oder aber auch über Amazon.
Habe jetzt mit der FicamX verschiedenen Polfilter ausprobiert und kann abschließend den CPL-3345 empfehlen.
Wesentlich weniger Reflexionen und Störungen.
Den Filter gibt es direkt oder aber auch über Amazon.
Artikelnummer?
Naja 1x kurz googlen und das passt 
Bitte schön.
https://www.amazon.de/FITCAMX-Anti-Glare-Circular-Polarisationslins...
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.
Alles anzeigen....
Sicherung CF49 - hoffentlich Dauerplus
Sicherung CF45 - Zündung
....
Kleine Ergänzung zu dem oben genannten Beitrag.
Bei mir (smart #5 Pro+) haben die dort genannten Steckplätze leider nicht funktioniert. Ja, die Ausstattungsvarianten unterscheiden sich - eventuell liegt es daran.
CF49 - wie bereits vom Autor erwähnt „Reserve“. In meinem Fall sind dort jedoch keine Kontakte vorhanden, entsprechend auch keine Spannung.
CF45 - bleibt bei mir auch nach dem Abschließen noch aktiv. Nach ca. 3 Minuten war immer noch Spannung vorhanden (länger habe ich es nicht getestet). Für meine Anwendung ist das jedoch bereits zu lange.
Ich habe es daher wie folgt gelöst:
In den meisten Fahrzeugen ist OBD dauerhaft aktiv. Beim #5 gehe ich aktuell ebenfalls davon aus, teste aber noch weiter.
Dort verschwindet die Spannung, sobald das Fahrzeug abgeschlossen wird.
Spannung liegt erst wieder an, wenn man das Fahrzeug entriegelt und eine Tür öffnet.
Für mich funktioniert diese Kombination bisher optimal.
Noch ein kleiner Tipp zur Masse:
Nicht jede Schraube ist automatisch Karosseriemasse.
Ich habe mir das Bild aus dem anderen Beitrag „ausgeliehen“:
