Erfahrungen Reichweite - Review Smart #5 Verbrauch - Test Erfahrung vs. WLTP Wert

  • Nicht das ich das schon weniger blumig gesagt hätte ;) und das ohne das genaue Höhenprofil und Strecke zu kennen. Physik läßt sich halt nicht betrügen und ist auch nicht verhandelbar wie manche Politiker zu glauben scheinen.

    Das ist wohl wahr. Aber es ist schön im Vergleich zum Verbrenner, kann man das Höhenprofil sehr gut ausnutzen. Bin vor drei Wochen aus Sölden (1350m) nach Frankfurt (ca. 100m) 540 km gefahren ohne Nachladen, und hatte noch ein wenig Reserve, habe auf der Autobahn auch nicht wirklich gespart und auch mal 150kmh gefahren.

  • Guten Abend miteinander. Die erste wirkliche Langstrecke ist absolviert und ich möchte gerne mal die Verbräuche teilen.


    Ingolstadt nach Calau - 108er Schnitt bei 21,3 kWh

    Calau nach Ingolstadt - 121er Schnitt bei 25,2 kWh


    Mir war im Vorhinein bewusst, dass der #5 kein Effizienter Begleiter sein wird, aber der Reisekomfort macht den etwas höheren Verbrauch wirklich erträglich 😁

    Bestellt: #5 Premium Cyber Silver Metallic/Shadow Black mit AHK

    Bestellt am: 07.11.25

    Bestellbestätigung: 12.11.2025 "Wunsch-Liefertermin“: 31.03.2026

    VIN: Am 20.05.2026 - Smart #5 übernommen: 09.06.2026

    Bisheriges Fahrzeug: VW ID5 mit Software der ersten Stunde :sleeping:

  • Ich war auch Samstag und Sonntag unterwegs, habe 21kw und 20kw geschaft.

    Aber es war viel Verkehr und auch stau.

    Aber es hat Spaß gemacht.


    Wenn die jetzt noch am Navi arbeiten (ansagen , Ladeanbieter )

    Dann macht das nochmehr Spaß


    Gruß

    Aktuell: BMW X5

    Bestellt: Smart #5 Premium (Meta Black Metallic, Shadow Black)

    Bestelldatum: 06.10.2025 (🇩🇪 Deutschland)

    Bestellbestätigung: 06.10.2025

    Unverb. Liefertermin: 23.02.2026

  • Ingolstadt nach Calau - 108er Schnitt bei 21,3 kWh

    Das ist ziemlich gut. Zum Vergleich hat sich unser Elroq 85 für die Strecke Heidelberg - Nörten-Hardenberg, die eine ähnliche Topographie aufweisen dürfte, bei einem 110er Schnitt 20,8 kWh/100 km gegönnt. Hätte erwartet, dass der #5 mehr benötigt. Im WLTP-Verbrauch liegt der #5 ja gut 3 kWh höher.

  • kommen mir doch wieder Zweifel

    wenn's Dir Freude macht und Du Dir es leisten kannst... gönn Dir Freude und spare keinen Strom....

    Zuvor: _________ SQ5 in Schwarz mit Vollausstattung inkl. Standheizung/AHK

    Bald: ___________ Smart #5 Brabus in Weiß

    Bestelldatum: __ 16.07.2025 ( nach begeisterter Probefahrt :)

    Lieferdatum: ___ 25.11.2025 (gerne jederzeit)

    aktuell schlechteres json deliveryDate 24.12.2025
    aktuell neues json deliveryDate 27.11.2025

  • Wenn man sich dieses Video anschaut, kommen mir doch wieder Zweifel am Verbrauch. Über 25 kWh bei 130 km/h und 20° sind schon ordentlich hoch.

    Rein Autobahn ist das ein fast normaler Wert. Kann mein EQB auch nicht besser bei 130 und nur Autobahn

    Noch: Mercedes EQB 300 AMG Line

    Bald: Smart #5 Brabus in ROT/AHK

    Bestelldatum: 13.08.2026 --> X102 --> 26.8.2026 --> X105


    Geplantes Lieferdatum: 11.11.2026

  • Kommen mir doch wieder Zweifel am Verbrauch.

    Ich habe einen Durchschnitt von 20,4 kwh und fahre auf der Autobahn auch mal 150.

    Aber das muss jeder für sich selber entscheiden.

    #5 Brabus Silber Metalic / AHK

    Bestellt 17.11.2025

    Wunschtermin 30.03.2026 / Termin 06.04.2026

    Zugelassen 26.03.2026 Abholung 27.03.2026

    130 Tage 🤣😂

  • wenn's Dir Freude macht und Du Dir es leisten kannst... gönn Dir Freude und spare keinen Strom....

    Mir geht es weniger um die Kosten, als um die Reichweite, da ich viel Langstrecke fahre. Deswegen schwanke ich zwischen dem #5 und den entsprechenden Mercedes-Alternativen (GLA/GLB). Die Reichweite des Elroq 85 meiner besseren Hälfte reicht für private Fahrten aus. Für berufliche Fahrten hätte ich schon gerne eine realistische AB-Reichweite von > 400 km. Wie gut, dass ich noch ein paar Monate Zeit habe, bis ich etwas neues bestellen muss. :D