Physikalisch gesehen verstehe ich das klappern bei steigenden Temperaturen nicht wirklich?
Ich hätte das dann eher bei niedrigen Temperaturen gedacht. Feste Stoffe dehnen sich bei hohen Temperaturen und ziehen sich bei kalten zusammen.
Glas wird länger brauchen als Blech.
Ich auch nicht. Aber bin eben mein 250m Stück Klapperstrecke wieder gefahren. Diesmal bei 6 Grad Außentemperatur und kühlem Auto und das Klappern war nicht weg, aber subjektiv deutlich gemindert im Vergleich zur Fahrt bei 20 Grad kürzlich.