Also am smart nutze ich die normale Steckdose nicht.
Aber wir laden eine a klasse hybrid über einen NRG_Kick mit niedrigster Einstellung über die normale Steckdose.
Die hat aber nur einen etwa 15 kW großen Akku.
Ich lade sehr oft über den Ziegelstein und die Steckdose- Ist zwar echt langsam und die Ladeverluste sind auch recht hoch, aber so kann ich auch bei wenig Sonne über die PV Anlage laden.
Synonym für Ladeziegel
Es ist eine Notlösung. Die Zuleitung und Anschlüsse sollten dafür ausgelegt sein einphasiges Laden mit 3,7 kW zu vertragen. Bei einer alten Hausverkabelung muss man schauen. Wenn nur mit 2,3 kW geladen wird dauert es wirklich ewig bis man ein wenig Strom im Akku hat.
Ladeverluste musst Du mit mindestens 15% einkalkulieren, d.h. Du lädst laut Auto Akku 20kWH, verbrauchst aber laut deinem Stromzähler 23 kWh. Vielleicht auch mehr.
Wenn es nicht anders geht, dann kann man das machen, aber optimal ist es nicht.
Du könntest Dir den hier zulegen:
Rheidon für die Steckdose
Mir wäre das zu langsam, daher nehm ich den hier
Rheidon für Drehstrom
Als Mieter würde ich das nicht mal als Notlösung machen. Wenn das Haus abbrennt würde ich nicht mit der Versicherung über fahrlässig sprechen wollen. Je nach Alter der Immobilie sind normale Schuko-Steckdosen nicht dafür gemacht ständig über mehrere Stunden 2-4 kWh durch die Leitung zu jagen.
Als ich meinen Fiat bekommen habe, habe ich die ersten zwei Monate einen Ladeziegel genutzt bis meine Wallbox montiert wurde. Aber auch nur runter geregelt auf 10 Ampere und damit ca. 2 kWh. Der Fiat hat aber auch nur einen Akku mit 38 kWh und konnte nach Feierabend bis zum nächsten Arbeitstag halbwegs voll laden. Dazu verbraucht der Fiat weniger als der Smart.
Welche Notlösung kann das sein, dass man mal vielleicht 200 km über Stunden in den Akku bringt?!
