Schlangenlinien mit Smart Pilot

Du meinst beim Smart Pilot, oder?

Zitat von Nofertanos

Genau, den Smart Pilot.

mal beim Dealer checken ob

ob alle Steuergeräte den Stand haben den sie haben sollten und konsistent sind., inkl. Kameras checken ob korrekt kalibriert.

Danach wurde es bei anderen auch schon besser, Du bist bzw. warst nicht der Einzige mit diesem Problem...go4it ;-)!

PS: Wenn Du dabei gleich noch mehr perfektionieren und oder sicherstellen möchtest... kannst Du auch zusätzlich dein Fahrwerk vermessen lassen (musst mal googlen zu Kontext #5, haben paar auf eigene Kosten gemacht weil ;-)... wobei deine "Schlangenlinien' davon definitiv nicht kommen...

Hallo, ich fahre seit 10.07.2026 auch einen Smart #5 Brabus und mir ist das mit dem Smartmodus auf der Autobahn auch schon aufgefallen, dass der nicht besonders ist. Er hält auch die Spur nicht so schön, wie mein vorheriger Kia EV6 und er bremst auch apprupt bzw. nicht sanft, wenn mal ein Hindernis wie ein einscherendes Auto etc. bemerkt wird. In der Stadt (Berlin) ist der Smartmodus auch superempfindlich und bremst laufend ab. Außerdem ist die Geschwindigkeitswarnung ausschalten über die Favoritentaste zwar möglich, aber funktioniert seltsamerweise nicht immer. Und manchmal werde ich mit einem Ton gewarnt, der sich wie die Geschwindigkeitswarnung anhört, aber es wird nicht auf dem Display gezeigt, warum dier Warnton angegangen ist. Konnte bei dir das mit dem Schlangenlinienfahren abgestellt werden? Softwareversion OS 2.2.1 EU.

Ich fahre jetzt meinen Dicken seit einigen Wochen.

Die Hardware ist wirklich super und macht Spaß. Die Software ist bestenfalls mittelmäßig.

SmartPilot fahre ich nur auf der Autobahn, da ist es angenehm einfach jemandem hinterher zu tuckern. Spurwechselassistent geht auch nur auf halb leerer Autobahn, aber ich mache das eh lieber selbst.

Auf der Landstraße ist das anstrengender als selbst zu fahren. Da wird schon mal an die Mittellinie gefahren und der Spiegel gerät in Gefahr wenn einer entgegen kommt. Bei einem LKW im Gegenverkehr habe ich da Angst um mein Leben.

Bei jedem Schild Knöpfchen drücken um die Kiste am Laufen zu halten. Wenn es von 1 auf 2 Spuren geht oder umgekehrt, scheint er das nicht zu blicken und macht merkwürdige Manöver. Ich weiß, das sind nur Assistenten, aber da fahre ich lieber gleich selbst.

Navi im HUD ist mal da und mal nicht usw. Ihr kennt die Macken.

Ich mag das Auto sehr und würde es wieder kaufen, aber die Software nervt schon ein wenig.

Ist dein erstes Auto mit spurhaltung und pipapo? Ich nutze ihn auch ständig innerorts. Man muss die Grenzen des Systems kennen und wissen wann man besser selbst übernimmt. Dann ist das überhaupt kein Problem. War auch schon bei meinen Autos davor so.

Ja, ist es.

Ich glaube ich kenne die Grenzen des Systems inzwischen und finde es entspannter selbst zu fahren. Ich will nicht ständig dagegen lenken, um da zu fahren wo ich fahren möchte. Und, das liegt wahrscheinlich an mir, meine Aufmerksamkeit lässt doch nach, wenn ich im Hinterkopf habe, dass Auto macht das schon.

Aber jeder wie er will, ich warte auf FSD, dann kann ich die Füße hochlegen

Probiere doch mal ACC ohne Übernahme der Schildererkennung. Habe ich bei meinem Fiat lieben gelernt und macht der #5 auch super.