Beiträge von Tischkante

    Link: ADAC-Wintertest mit Smart #5 Premium

    Guter 4. Platz für den Premium, trotz bauartbedingter Nachteile und nur einem 300er-Lader für den einzigen Ladestopp von München nach Berlin.

    Interessant auch, dass 99 kWh genutzt werden, obwohl der Akku nur 94 kWh netto haben sollte. Möglicherweise aber auch ein Nachteil, dass weniger Reserven gelassen werden?!

    Bei der Abweichung zur kombinierten (!) WLTP habe ich ausgerechnet liegt er auf dem 7. von 14 Plätzen. Auch ein guter Wert, da hohe Geschwindigkeiten bauartbedingt mehr Nachteile bringen, als bei den schnittigeren Fahrzeugen.

    Vielleicht wollt ihr auch mal einen weiteren positiven Bestell- und Lieferstatus sehen:

    Bestellt am 26.06.2025 einen Brabus in Schwarz mit Anhängerkupplung mit Wunschdatum 19.01.2026.

    Übergabe (an Fahrdienst, da mit Lieferservice) am 19.01.2026

    Es kann also auch auf den Tag genau klappen.

    Aus Neugier: Hast Du denn JSON und Routen von Schiffen gefühlt täglich kontrolliert und passten die Infos oder hat alles einfach von alleine geklappt?

    Mein Händler meinte zwar, dass es auch mit mehreren Profilen gehen soll aber ich habe es nie getestet.

    Meine Frau und ich haben nur ein Profil, nämlich das was ich auf meinen Namen angelegt habe. Wir beide haben die App mit den gleichen Zugangsdaten ("meinem" Profil). Ich bin Fahrer 1 und sie Fahrer 2.

    Durch die Fahrereinstellungen stellen sich Spiegel, Sitze etc. richtig ein. Die App inkl. digitaler Schlüssel funktionieren auf beiden Handys (sie Android, ich Iphone).

    Einziger Nachteil, man muss das Fahrerprofil händisch auswählen. Für 2026 wäre natürlich schön, dass Auto erkennt das alleine je nachdem welches Handy sich nähert.

    Gestern beim morgendlichen Brötchen holen hatte ich es auch wieder. Schwarze Bildschirme. Neustart des Systems.


    Das Auto kann man trotzdem Fahren und durch den Beitrag hier bin ich einfach mal los gefahren (sonst habe ich gewartet). Der Bildschirm hinterm Lenkrad war als erster nach ca. 20-30 Sekunden wieder da. Die anderen beiden Bildschirme haben dann nochmal 10-20 Sekunden länger gebracht.

    Erstaunlich finde ich, dass er trotz eines Neustarts Lenkradheizung, Fahrassistenten etc., keine Geschwindigkeitswarnung sich so merkt wie zur Ankunft. Ohne Neustart vergisst er die Einstellungen schließlich bzw. resettet diese auf seinen Standard.

    Seit dem 07.11. war das jetzt das gefühlt 6 Mal. Zwei mal hatte ich das Problem, dass alle Bildschirme da sind, ich diese aber teilweise nicht bedienen kann. Ein Neustart (10 Sekunden die an/ aus-Taste am Display) hat hier geholfen bzw. war auch erforderlich.

    Dafür, dass meine Frau und ich vermutlich schon mehrere hundert Male ins Auto ein- und ausgestiegen sind. Finde ich die Fehlerquote völlig im Rahmen.

    Umso mehr wundert es uns nun

    Du beschreibst jetzt einen tatsächlichen Fehler der nicht sein soll und wo die Lösung nicht ganz klar ist, es aber vermutlich an nicht einheitlichen Softwareständen diverser Steuergeräte liegt.


    Mein Zitat bezog sich auf den automatisch abbremsenden adaptiven Tempomat anhand von Navi-Daten, den kein #5 hat oder hatte. Wie z.B. such „erwartete“ Verbräuche eines Modell Y oder dessen Ladeplanung etc.

    Allerdings hat auch die Navigation noch nie funktioniert. Es wird immer nur gemeldet, dass die Fahrzeugseriennummer nicht gültig sei.

    Ich lese seit Mai 2025 viel über den #5 in diversen Kanälen aber das habe ich noch nicht gelesen.

    Als Idee: Google mal das andere "smart #5 Forum" und stelle Dein Problem dort ein. Der Administrator dort hat Kontakte zu Smart und in einem anderen speziellen Fall (ständiger Arlarm der Innenraumüberwachung) hat er Smart mit ins Boot geholt.