Beiträge von PaddyHH

    Ich habe mir zu den serienmäßigen Smart-Tepppich-Matten welche von
    https://www.onlinefussmatten.de
    bestellt.
    Mit rotem Stiching, perfekt passend zum BRABUS Innenraum. Die kann ich sehr empfehlen. Die Originalen von Smart kann man in die Waschmaschine packen (30°), die werden bei mir dann im Winter die hässlichen Gummimatten ersetzen. ;)

    Hey, danke für den Link! H


    habe die originalen Velour von Smart aber die gefallen mir nicht wirklich. Hatte immer die Premium Matten von Audi, Mercedes, VW und die haben einfach dieses Velour mit feineren Fasern. Die haben ich immer Sommer/Winter durchgefahren und sagen trotzdem noch gut aus nach 3-4 Jahren.


    Habe jetzt gleich die Luxury in schwarz bestellt für den Brabus. Und der Preis geht völlig i.O. wenn die Qualität stimmt. Beim deutschen Herstellern zahlt man mindestens das doppelte für die Premium Fußmatten.

    Habe meinen #5 Brabus seit Sep 25 und war bisher recht zufrieden mit der Verarbeitung.


    In letzter Zeit fällt mir aber manchmal ein ziemliches Klappern der Fenster auf unebenen Straßen auf. Das war anfänglich und im Winter nicht so. Auch jetzt ist es sehr unterschiedlich stark.


    Meine Vermutung ist, dass bei z.B. 20 Grad wie heute die Dichtungen weicher sind und dadurch die Fenster mehr Spiel haben bei Bodenunebenheiten.


    Hat jemand das auch schon mal bemerkt?


    Werde sonst vermutlich mal einen Termin beim Händler machen. Aber erst wenn es durchgehend wärmer ist um es vorführen zu können.


    Gruß

    Patrick

    Cool ! 8) 8) 8)


    Nur um mal die 100-200 km/h Zeit (bei Wind !) einzuschätzen zu können, hier zum Vergleich JP´s Bestenliste:


    100-200 km/h - JP-Zeitenliste
    Liebe Schokohasen,hier findet Ihr das Ranking zu allen gemessenen Zeiten von 100-200 km/h. Ihr könnte die Liste nach Namen oder Zeiten sortieren. Oben rechts…
    jp-zeitenliste.de

    Bin ja eigentlich 99% zu Hause Lader, aber heute auf dem Weg nach Dänemark habe ich einmal kurz bei Fastned an einer 400kW Säule nachgeladen. Stand alleine an der Säule, bei 12 Grad Außentemperatur nach 150km Landstraße und Autobahn.


    Angesteckt bei 51%, also war klar, dass der keine 300kw+ macht, aber war trotzdem eine top Ladeleistung. 15min von 51% auf 93%. 48kWh nachgeladen. Gestartet mit 255kW, bei 93% noch 92kW. Durchschnitt 197kWh. Tip-top.

    Grundsätzlich, darf eigentlich jeder Käufer die Erwartung haben, dass die Software inkl. Assistenzsystemen fehlerfrei und wie beschrieben funktionieren. Die Realität zeigt aber, dass dies viele Hersteller einfach nicht hinbekommen!


    Wenn man bedenkt was Volkswagen für Milliarden investiert hat um bei der Software nach vielen Enttäuschungen bei Verbrennern und den frühen ID Modellen endlich aufzuholen. Es wurde 2020 mit viel TamTam die Tochter CARIAD gegründet mit dem Ziel nach SAP das zweitgrößte Softwareunternehmen Europas zu werden. 2023 Restrukturierung mit Stellenabbau, 2025 großes Abfindungsprogramm läuft, Gesamtinvestition bis heute ca. 14 Mrd. Ergebnis des Ganzen? In der JD Power Studie 2026 welche 2023er Fahrzeuge analysiert ist Volkwagen weiterhin auf dem letzten Platz, jetzt sogar mit 301 Problemen pro 100 Autos. Das Infotainment dabei mit Abstand die Kategorie mit den meisten Beanstandungen. Es scheint wirklich auch für die größten Hersteller der Welt ein riesen Problem zu sein eine gute und performante Software in die Fahrzeuge zu bauen.


    Beim Smart hatte ich - auch nach vorheriger Recherche - daher nie die Erwartung softwareseitig ein perfektes Produkt zu erhalten. Gemessen daran bin ich soweit zufrieden. Trotz geringer Erwartungen am meisten enttäuscht hat mich, dass die Schildererkennung bei einem 2025er Modell weiterhin grottenschlecht ist. Der Smartpilot inklusive Spurwechselassistent ist auch nur was für Leute die bereit sind regelmäßig einzugreifen. Was das Infotainment angeht, funktioniert Android Auto problemlos. Das ist die Hauptsache für mich.


    Wer beim Thema Software hohe Ansprüche hat und sich nicht ärgern will, der sollte sich wirklich eher ein Tesla Model Y anschauen.

    Hallo zusammen,

    der mittlere Bildschirm reagiert nicht mehr. Das Navi bewegt sich, aber kein Touch funktioniert. Ich hatte das schon einmal – da hatte sich der Smart kurz darauf von selbst neu gestartet.

    Kann man den Neustart manuell erzwingen? Oder kennt jemand das Problem und hat eine andere Lösung?

    Hallo,


    ja kürzlich hatte ich das. Genau wie bei Dir beschrieben am letzten Wochenende. Wenn Du manuell neu starten willst kannst Du das normalerweise durch langen Druck auf die ganz links am mittleren Screen befindliche On/Off Taste. Ob das in dem Fall des Freeze funktioniert hätte weiß nicht, da er auch bei mir eigenständig neu gestartet hat.

    Nein, ich meine es ist so wie vorher. Kleine statische Piktogramme über den weiteren Routenverlauf und dann die blauen Pfeile fürs Abbiegen, keine bewegliche Karte.

    Also bei mir gehen die Google Maps Navigationshinweise im HUD seit ein paar Tagen wieder. War auf einmal wieder da. Da mein Android Phone Updates im Hintergrund automatisch Apps updated, hab ich nicht mitbekommen wann und durch welches Update genau es wieder aktiviert wurde.

    Guten Abend,

    Ich habe hier gesucht, aber nichts gefunden. Daher meine Frage:

    Unterstützt der #5 Android Automotive?

    Vielleicht liegt hier ein Missverständnis vor. Der Smart kann natürlich Android Auto. D.h. das per Kabel oder wireless verbundene Smartphone übernimmt einen oder einen Teil des Bildschirms im Auto. Die Apps laufen ausschließlich auf dem Smartphone.


    Android Automotive ist etwas anderes, nämlich die Integration eines Google Betriebssystems und der Google Dienste ins Fahrzeug. Dazu ist kein Smartphone erforderlich.

    Verfügbar bei Volvo, Polestar und die GM-Gruppe (Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick), Renault, Nissan, Mitsubishi, Ford, Honda, Rivian sowie Teilen des VW-Konzerns.