Wir hatten und kürzlich zwei klappbare E-Bike zugelegt,....
Mhmm, deren Rahmenformen wohl auch einer Befestigung in üblicher Art auf Fahrradträger nicht zugänglich oder?
Von Thule der EPOS, leider sehr teuer, will es mit Schlaufen, statt der sonst weit verbreiteten + üblichen Klemmen, für um so mehr Rahmenvarianten möglich machen.
GLB und #5 scheinen baugleich zu sein.
Nein. Das eine ist von GEELY die PMA2+ https://en.wikipedia.org/wiki/…)%20(2024%E2%80%93present)
Das andere ist von Mercedes-Benz die MMA-Plattform. Dort kommt zur Effizienz-Steigerung auch ein 2-Gang-Getriebe zum Einsatz!
PS:
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) 13,6 kWh/100 km Verbrauch Stadtrand (WLTP) 14,5 kWh/100 km Verbrauch Landstraße (WLTP) 16,6 kWh/100 km Verbrauch Autobahn (WLTP) 23,4 kWh/100 km Verbrauch kombiniert (WLTP) 18,4 kWh/100 km
dagegen...
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) 11,7 kWh/100 km Verbrauch Stadtrand (WLTP) 12,3 kWh/100 km Verbrauch Landstraße (WLTP) 13,8 kWh/100 km Verbrauch Autobahn (WLTP) 20,0 kWh/100 km Verbrauch kombiniert (WLTP) 15,4 kWh/100 km
1.9 - 3.4 kWh mehr!
Bestes Beispiel ist aktuell der neue GLB der kann mit ca. 3 kwh weniger und selbe Größe/Design das schaffen.
Hast du schon irgendwo/link einen Vergleichstest gesehen? ...wäre interessant!
Parallel nebeneinander und was kommt raus?
Gem. WLTP sieht man ja schon eine Tendenz!
Das Fahrzeug steht jetzt seit mehreren Monaten .. notfalls aus einem Lagerfahrzeug irgendwo ausbauen .... Es wird hier über Mercedes-Benz suggeriert, einen ....
Ja genau, der Wagen steht doch bei denen quasi auch nur im Wege herum. Tatenlos. Das kann doch auch nicht deren Anspruch sein!
Aber nüchtern: Womöglich halt mit diesem 1 smart noch auszuhalten..., wäre es ein Mercedes, ihr Tagesgeschäft, dann nicht.
Ausschlachten, klar und pragmatisch. Doch dafür, soweit will/kann man nicht (mehr) gehen, vertröstet sich selbst und schiebt auf gen St. Nimmerlein...!
Seufz. DAS ist es eben in der Summe noch dazu: smart-aktuell ist nur noch eine "Briefkasten-Firma", um seinen Deutschland-/Europa-Sitz in Leinfelden-Echterdingen.
PS: Mighty-Mike bekanntes, nettes Werbedingens und auch in real, ist ein PORSCHE-Traktor originelle Abwechslung
Der Macan wurde erwähnt, im übrigen mit einem cW-Wert von 0.25(!) und das zeigt wohl Wirkung.
So wie es der youtuber "MoveElectric" regelmäßig auf seinen ~130 km BAB-hin-und-zurück-Touren im Norden durchführt: 21.8 kWh
(12 Grad, 95 km/h-Schnitt, Tempomat-130 km/h wenn möglich)
Dazu bemerkt er eine quasi konservative Reichweiten-Prognose vom BC, so dass man nicht böse überrascht wird.
gewiss. diese werte sind absolut abtörnend für das gerät.
von daher wären die besagten anderen (Grund-)bedingungen an Ladesäulen etc. mal zu schaffen, damit es konsequent auch bei Dir um das mehrfache aufwärts geht!
jaja. "Werkstatt wechseln und/ oder Anwalt einschalten sind ganz einfache Lösungen" bzw. "wie man es nicht machen sollte",
das sind im Gegenzug aber auch Unterstellungen an die hiesigen Fälle hier...! 
Es ist in diesem 1 thread hier mit gerade mal 11 Seiten präsent.
Und sorry, dass ich quasi über den Tellerrand/"Tischkante" hinaus ins andere Forum geschaut habe, dass hier auch anführe und man mind. dann selbst vor Ort versuchen sollte: "Eskalieren"
Nur, mit Verlaub, ich kenne weder dich, noch den anderen admin persönlich/direkt und bewerte es aber nach meinem Empfinden, ob diese Methodik für jeden dann fruchtet.
Oder nur weil dort jemand den CEO kennt und erst wenn er sich der Sache im Einzelfall annimmt, die Sache um so besser ins Laufen kommt.
Während der "Normalsterbliche", bei seiner Bude allein vor Ort, mit dem "Eskalieren" dann doch nicht wirklich mehr erreicht. Sich der Gegegenüber/Werkstattmeister gar versperrt, ins Tagesgeschäft quer reinquatschen zu lassen...!
DAS habe ich ja schon mehrfach(!) hier angeführt.
Der admin vom anderen Forum hat angeblich gute/direkte Beziehungen zu smart, bzw. fabuliert es mit notwendiger "Eskalation" beim Händler um der Lieferkette/Dringlichkeit ab.
Dort sitzt angeblich der Wurm, dass es im Logistik/Vertrieb darum, im wirren Gewebe von Mercedes-/smart-unter-einem-Dach denn hängen bleibt.
Ist ja "optimal". Du musst nachfragen und bekommst dann auch nochmals was obendrauf, plus 3 Monate.
Ist wirklich ein "schöner" thread - als Mahnmal quasi.
Und es sammeln sich darin ja bereits mehrere unterschiedliche Fälle und Bauteile. Gemeinsam haben sie vollkommen absurde Anlieferzeiten von Ersatzbauteilen.
Es sollte vollkommen klar sein - hätte man genug "Vitamin B"/Priorität, wäre mit 1 Anruf das notwendige morgen im Flieger und übermorgen in der Werkstatt zum Einbau!
