Tipps und Tricks in den Einstelllungen

Ausdrücklich Danke! Tischkante für den hilfreichen Post.

Ein Detail, was ich witzig finde und einige Hersteller nicht mitdenken....Die Hutablage lässt sich sehr platzsparend im unteren Boden vorne an der Ladekante verstauen. Da hat Smart eine kleine Vertiefung, wo das dann perfekt reinpasst. Vielleicht ist das aber auch gang und gäbe heute, entschuldigt, ich komm vom 2011er Caddy!

Zitat von kschwien

Vielleicht ist das aber auch gang und gäbe heute

ist es tatsächlich nicht wirklich...manche Hersteller denken so weit, andere nicht

Hallo zusammen, ich brauche bitte ein paar Tipps von Euch:

- wie kann ich im Navi diese häufigen Erklärungen zu Rasthöfen ausschalten?

- der Smart mischt sich oft in die Unterhaltungen mit meinem Beifahrer ein und sagt "... da kann ich dir im Moment nicht weiterhelfen..." usw.

- Warum bekomme beim Spurwechsel, trotz blinken, fast immer, einen "Bong" Ton, wenn ich auf der Spur angekommen bin?

Wg. Punkt 1 - Ja ich fahre in der Regel auch mit CarPlay, wenn es denn bei mir funktionieren würde ;-). Seit Donnerstag, trotz Neustarts über die Ein/Aus-Taste, 10 Sekunden SOS/Notruftaste, Neustart- und Neuanmeldung der iPhones nicht mehr möglich. Ticket ist auf.

Da ich lange Strecken fahre, würde ich im Winter wegen der automatischen Vorkonditionierung, mit dem Navi fahren wollen.

Zitat von Tischkante

Taste 5 die von der Schildererkennung erkannte Geschwindigkeit als maximale Geschwindigkeit, wenn man den "intelligenten adaptiven Tempomat deaktiviert hat"

Ist das der Grund dafür, dass bei aktivem Smart Pilot, die Geschwindigkeit nicht auf erlauben 100 km/h automatisch gegangen wird, sondern bei den davor erlaubten 70 km/h festgenagelt bleibt ? Also die 100 werden erkannt aber nicht umgesetzt.

So wie ich es laut Handbuch gelesen hatte, gibt es keine automatisierte Anpassung an die aus der Schildererkennung erkannte höhere Maximalgeschwindigkeit.

Bedeutet:

100 auf 70 -> ja

70 auf 100 -> nein

Egal ob intelligente Geschwindikeitsbegrenzungshilfe aktiviert/deaktiviert ist. Um hoch zu beschleunigen bedarf es immer eine manuelle Betätigung der Taste 5 oder via Gaspedal

Ich habe das bereits getestet. Funktioniert nicht und das wir mE auch so in der Betriebsanleitung korrekt beschrieben. Fährst du mit einem Assistenten, drosselt er nur, aber er beschleunigt nicht automatisch auf eine höhere Geschwindigkeit zurück. Er zeigt es in der Schildererkennung korrekt an, beschleunigt aber nicht hoch. Passendes Beispiel Autobahnauffahrt. Geschwindigkeit frei, eingestellte Geschwindigkeit 70.

In meinem vorhergehenden Enyaq war das gegeben. Ortschaft automatisch auf 50, verkehrsberuhigte Zone, automatisch 30, dann wieder automatisch 50 und Ortsausgang automatisch 100.

Ob das gut oder schlecht ist, kann jeder für sich selbst beantworten.