GLB und #5 sind technisch völlig verschiedene Autos. Du könntest den #5 auch mit einem BMW ix3 vergleichen.
Der #5 verkauft sich auch nicht gut genug, dass hier groß Sprünge erwartet werden dürfen. Über einen Nachfolger oder echtes Facelift gibt es auch keine Informationen o.ä.
Am besten rechnet man mit gar keinen Veränderungen.
mir ist schon klar, dass es beim Smart#5 bei weitem nicht so viele, v.a. laufende, Updates geben wir wie bei meinem Tesla. Aber schlechter als BMW (I4) kanns auch nicht sein - da gabs in 4 Jahren praktisch keine spürbaren SW-Updates. Bei Tesla hat man erfahrungsgemäß nach 3 Jahren softwaretechnisch ein komplett anderes Auto, da kommen weder die Chinesen und schon gar nicht die Europäer auch nur annähernd heran.
